ライフのJB7・イグニッションコイル交換・プラグ交換・台風に気をつけて下さい・メンテナンスに関するカスタム事例
2022年07月15日 15時24分
タットマンホンダ ライフ JB7
はじめまして。。タットマンです。 なんだかんだJB7が好きで２台目のJB7です。 メインが不在で、移動用でJB7を使っています。 メンテはメインがメルセデス所有だった事から、JB7もすぐに何かあると整備する癖があり、過剰すぎますと工場長から言われます 。昨年、メイン号を決めようとしていた矢先にコロナに感染し重症化してしまい入院。。そしてタイミングを逃し気がつけば果てしなく価格が高騰😅困ったもんですな
ガラガラ音の原因はタイミングベルト交換時にエンジンを下ろした際にずれたそう😅(半下ろしなはずなんだけど？笑)ファンベルト側のプーリーの位置がずれていたみたいなので、再度調整しなおしてもらったら直りました。ﾎｯ。
そして加速が重めの燃費悪化の原因は、、、、
コイルが１個、プラグ4発ご臨終でした 笑
なので、、コイルは６個社外、プラグNGK６個交換しちゃいました。。
安定はしてますが、、若干重たいので来週月曜日予約でホンダにてワコーズのレックス施工してきます！！
ついでに、、TAKUMIからMobil1に戻します。
スタンドや某量販店より安くて、、おまけにDラーなので何かと安心ですし、何かあれば色々対応を言えるので 笑
