RAV4のサイバーナビ・音質向上計画・クロスオーバー調整・EQフラット・原音再生に関するカスタム事例

2023年10月14日 01時06分

#サイバーナビ #音質向上計画 #クロスオーバー調整 #EQフラット #原音再生

たろーうトヨタ RAV4 AXAH54

小さな変化に一喜一憂しながらDIY中心でマイペースにやってます！🤗 無言フォローしますがお許しください🙇‍♀️

お久しぶりです👋
やはりオーディオの続きになります。
調整しましたところかなり聞きやすくなりました。
iPhone13でそのまま録音してますがCTって音質劣化凄いですね😅

RAV4のサイバーナビ・音質向上計画・クロスオーバー調整・EQフラット・原音再生に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

補正機能は全てOFF
ツイーターのカットオフHighを4khz→3.15kh

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ドアスピーカーの20Hz~31.5Hzのみ＋3db
他フラット

細かいところはピンクノイズで調整ですね。

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以前はモリモリやってました😅
各帯域を無理やり上げてるだけでこれでは音が歪んでしまいます。

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taですがサブウーファー55.0cm
助手席シート下に設置なのでツイーターやウーファーより
距離が短いのはおかしいのでMAXの490.0cmにしてみました。
これで一応前方定位してくれてます。

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ゲインはウーファー＋1.0
サブウーファー-5.0

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サブウーファーローパス40Hzでカット
低すぎ？

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全くデッドニングしてないので
今度背圧処理しますが雨水に強そうなチョコレート◆にしました。

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りょう

はじめまして！いきなりのフォローすいません来月、RAV4が納車予定なので，色々と参考にさせてください。

2023年10月16日

たろーう

初めまして。フォロー有難うございます。フォロバさせて頂きます！来月rav4納車楽しみですね👍

2023年10月17日

玉フック

たろーうさんお疲れ様ですすみません色々教えてもらって　助かります今日は暇がなく(ドライブと釣り)近々この内容を理解しながらやってみます

2023年10月15日

たろーう

玉フックさんのほうがお詳しいので参考にならなかったかもしれませんね🤭

2023年10月16日

玉フック

いやいやとんでもないですよ全然わかってませんよ私は今ハイエースのまた調整してますデッキでアンプ直のドアウーファーをハイパス1、1K　ローパス3、1Kで　レベルをマイナス2db ダッシュ上のツイーターとスコーカーを3WAYのパッシブ使ってデッキで2、5Kでハイパス　ローパス無しサブを55HZでローパスかけてマイナス1、5dbで今聞いてますこの設定で八代亜紀さんの船唄の最初の声が何とか効きやすくなりますしかしこの設定で声の甲高いの聴くと耳にささり　上手くいきませんもしかして　ドアウーファーを高めに1、1Kからハイパスかけな八代亜紀の声がどもって聞けないのはウーファーがダメなのかなーとか思ってますこういう弄り方をしだしたのは間違いなくたろーうさんの影響です🤣 できることなら直にご指導願いたいです🤤 広島のどのあたりでしょうか私も因みに19の時は広島の中野東ってとこに住んでおりました　関係ないかw

2023年10月16日

たろーう

カットオフですがドアウーファー　1.1Hz〜3.1kHz ツイーター、スコーカー　2.5kHz サブウーファー　55Hz で合ってます？ 3wayなので難しいですね…自分自身3wayはやった事ないですが各スピーカーの帯域はなるべく重ならないほうがいいと思います。スピーカーの周波数特性を調べてそれを元に調整するといいです。おそらくツイーターは4Hzから上を鳴らすようにしてスコーカーの周波数特性にもよりますがメインユニット側で1.6kHzくらいからHPFをかけるまぁこれだと4kHzからツイーターとスコーカーの音が重なってはしまいそうですがそのへんはEQで調整してみるとかです。ドアウーファーのLPF は1kHzくらいかなドアウーファーHPF80〜100Hz サブウーファー63〜80Hz 離れすぎても中抜けしますし近すぎてもピークが発生します。本当は3way＋サブウーファーともなるとDSP対応のヘッドユニットかプロセッサーが楽です。

2023年10月17日

たろーう

ご指導できるほどの知識はないのです笑広島の中野東というと安芸区なので海田のあたりかな。自分は安佐南区あたりになります。

2023年10月17日

たろーう

サブウーファー40Hzでミッドのハイパス80Hzなのでスロープ緩くかけても間が空きすぎる気もします。サブウーファーのローパス63Hzか80Hzかなぁ自分のはネットワークモードでツイーター　3.15Hz ドアウーファー　80Hz〜3.15kHz サブウーファー　63Hz −12db スロープは全て−12db サブウーファーのみ逆走です。いまのところカットオフはこれで綺麗な音が聴けてます。ゲインは基本0かマイナスでデッキの設定で補正は全てOFF EQはいったんフラットで調整ですね。 taでもツイーターなど高音域の到達タイミングによっては高音がキツく感じるようになりますしやはりtaの調整もできるほうがより高音質です。

2023年10月14日

たろーう

うーんゲインよりパッシブですかね。ツイーターとスコーカーがどのようなカットオフで分離されてるのかですね。ツイーターとスコーカーで帯域が被っているとそこの音域だけ盛り上がってたりしそうですしあとサブウーファーは43Hzでは低域強すぎなので63Hzか80Hzが自然かもです。自分も31.5Hzで切ってたので63Hzに修正しました。

2023年10月14日

玉フック

ちなみにドアスピーカーは80HZから880HZあたりでスコーカーとツイーターはパッシブが関係してるから定かではありませんが　デッキにて920～19KHZ　サブウーファーは40HZあたりで落としてます基本的にスピーカーレベルってラインは触ってません先ほど初めてドアスピーカーのレベルを下げたとこでした

2023年10月14日

玉フック

度々ありがとうございますまず250～600あたりのひどい音ですがスピーカーレベルってやつを－4dbまで下げるとかなりマシになります　でも迫力はなくなり逆に高音がうるさくなります今定格100W×4CHのアンプでスコーカーとツイーターを3WAYのパッシブで鳴らしてドアスピーカーをパッシブ通さずアンプ直で鳴らしておりますパワーアンプは0、5Vの目盛りにしてますイコライザーで5Kから先を下げていくと高音もマシにはなりますが　やはり薄っぺらい感じです気になるのは3WAYのパッシブのツイーターとスコーカーの出力ですが　どちらに繋いでも大差ない音質で　スコーカーの出力はプラスマイナスが逆に記載されてます(気になってテスターで導通して確認しました) なんか高音のスコーカーとツイーターの音が重なりあってうるさいから高音もうるさいのかな？　やたら響くのかな？とか思ってます

2023年10月14日

玉フック

たろーうさんこんにちはめっちゃ参考になりました TAどころかすべての調整が旨くいかずにつまずいておりましたがサブの調整を真似してマックス下げたとこ私のもしっくりきました❗ また良かったら詳しい内容お願いします

2023年10月14日

たろーう

玉フックさんこんにちは。 TAやカットオフがうまく合ってないと狙った音は出せませんね。自分の場合サブウーファーおかしな事になっていたため高音域が濁ったような音になってました。 EQ全てフラットの状態からウーファーのtaとゲインを絞ってみたら音がクリアになったのでカットオフも少し見直してみました。自分も教えてもらいながらなので右も左もわからない🔰です🤭 次はデッドニングとアンプ導入ですがまた進展があれば報告します。

2023年10月14日

玉フック

お疲れ様です私の高音がうるさいし 250から600まであたりがなんか響きが強すぎて疲れてきます音自体は調整するとスッゴい透明感なんですがなんかうるさいとです🤣 先ほどBMWのシート下にある2発のサブも3MのTAにしてなんとなくしっくりきましたでも　どうやっても3WAYのパッシブのハイとミッドだけ使ったやり方だと高音が重なりあって　どうしようもない感じがしてきてます私もDSP買ってみるかなーと思う今日この頃です

2023年10月14日

たろーう

お疲れ様です。 250〜600まではちょうど女性ボーカル、トランペット、スネアドラムの音域ですね。煩いって事ですがゲイン上がってないですか？ゲインって今どのくらいですか？ 3wayですがミッド(スコーカー)とドアウーファーをパッシブで振り分けとかどうですか？パッシブよりアクティブのほうが調整幅広いですし場所も取らないのでDSPあったほうがいいですね。

2023年10月14日