RX-7の福岡・納車・3ローター エンジンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7の福岡・納車・3ローター エンジンに関するカスタム事例

RX-7の福岡・納車・3ローター エンジンに関するカスタム事例

2023年11月21日 20時06分

らりほーのプロフィール画像
らりほーマツダ RX-7 FD3S 後期

車歴 S14シルビア(後期)→C33ローレル→RX-7(FC) → RX-7(FC)→ RX-7(FD)→16アリスト → RX-7(FC)→ベンツEクラス(W210) →シーマ(F50)→ベンツSLクラス(R230) そして……またRX-7 FD3S😓 昔はD1を目標にドリフトしてました😊 現在は引退して落ち着いてカーライフを楽しんでます😝

RX-7の福岡・納車・3ローター エンジンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

どーも🫡
らりほーで御座います😑

納車の件で暖かいコメントありがとうございました😊

購入の経緯に関しては後程投稿させて頂きます😵‍💫
自分の中で消化できたら……😥
(珍しく真面目な話になります😒)

さてさて、皆さん🥳

中古車を購入したらまず何をしますか?🤔

僕は最初に…………🫣

「前のオーナー感を消す」

ことをします😤

自分色に染めます😆

だから、納車時と全く違う車にします🤣

☝️既に自分色🩷

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ホイール🛞の交換😉

BBSかSSRのホイール🛞しか愛せない僕😘

現役時代は………🤔

FDにSSR😉
FCにBBS🤤

今回は過去のFCにもリスペクトをする為FDにBBSを装着😘

ツライチにしようと思いワイトレ買おうと思ったら、札幌の事故が頭をよぎり躊躇してしまいワイトレ未装着の超ツラ内に………🫣

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倉庫に眠ってたFDのパーツをウン十年ぶりに装着🫣

特に灯火類はストックがありました🥳
(ドリフトしたら結構飛んでいくから)

しかし、新品でも湿気でダメになっていて爪部分は割れまくり😞

両面テープで補修🥺

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シフトノブやステアリングは現役時代の物を装着😤

実は、歴代全てのセブンで一貫して同じパーツを使い回しています😑

コレ、重要で物凄く拘り😏

ドライバーとして触る物なので、使い慣れた物で尚且つ同じポジションで運転する‼️

レースの師匠からの教え🙇‍♂️

しかし、今回はバケットシートは無理🫣

年齢的にも………😰
体型的にも………🫣

シートポジション変わったので、全ての拘りが変わりそう🤣

しかし、このシフトノブとMOMOハンは譲れん😘

どちらもウン十年物😓

実は、超汚い🥶

現役時代の汗と涙が染み込んでます🥺

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そして高速道路へレッツゴー😘

最高速テスト?🤔

いえいえ😑

違います😡

①80キロまで速度を上げる😤
(上級者は100キロ超え😳)
②窓を開ける😒
③手を出す😑
④空気を感じながら揉む😍

大好きなアレ❤️と青春を感じる事が出来ます😘

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そして、必ずやるのが…………😏

「3ローターエンジン化」😤

コレは譲れん😡

え?🤔

☝️ノーマルエンジンじゃんって?🤔

☝️2ローターじゃんって?😬

うん😒

確かに……😑

ふっ😮‍💨

普通の人はノーマルエンジンに見えるでしょうね🤭

しかし、僕は変態だ😡

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ほら😓

3ローターの完成👺

コレ、ロータリーの神様である雨宮さんにも披露したネタ🫣

「オレもスケベだけと、君もスケベだな😂」

と、お褒めの言葉を頂きました🫣
(ウン十年前ですが…)

おっ🙄

電気💡で動くロータリーエンジン?😳

ハイブリッドロータリー?🤔
EVロータリー?🤔

世界初?🤔

って、エンジンじゃ無いか………🤣

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そして、頭文字DのCD💿😘

コレ、高校生時代から聴いてるわ🥶

歴代全ての車に積んでる😘

え😳

しかも、vol1はプレミア価格になってる😱

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