NSX-RのNSX・あけましておめでとうございます・今年もよろしくお願いします・NSX-Rに関するカスタム事例

年明け早々に投稿！
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

2号機モンツァ君！
ガレージで8年間ほどエンジンかけないで眠っていた車両です😨

まずはガソリンの入れ替え。
幸い満タンで保管していたので、サビ等は大丈夫でした👌
次にエンジンオイル交換。
プラグの穴からシリンダーに少量のオイルを入れてクランキング！
無事回ってくれました😆
プラグを新品にして、いよいよエンジン始動！の前にその他の確認。

ホース類を交換。カピカピになっていました😨
エアクリはARCのインダクションボックスが付いていたんですが、スポンジがボロボロ😨
純正に交換。ついでにスロットル洗浄。
エキスパンションタンクも新品交換！
R用のカバーも装着！
このカバー、ただのゴムなのにタンクより高い😨
バッテリー交換
トランク、ハッチのダンパー新品交換
諭吉さん👋

いよいよエンジン始動！
無事かかりましたー🎉

次に車高調のショックが抜けていたので、新品交換。ブレーキホースとパット交換。
諭吉👋

次にハンドルの左右のガタと異音があったので、
コラムを外して原因となっているところをビス留め👌
ステアリングギヤボックスはkspさんに送ってオーバーホール！
無事治りました😆
諭吉👋

次にイグニッションに入れると、エアバックのヒューズが切れて警告灯が点く😥
原因追及が面倒くさいので、ハンドル交換とメーターのバルブを抜く粗治療😅
諭吉👋

で、しばらくエンジンをかけていると、みるみる電圧計が下がっていくではありませんか！
オルタネーター交換。
諭吉👋

次にストックしておいたケーニッヒ装着！
かっこいい😆
タイヤも新品交換
諭吉👋

次にアライメントです！
がっ！ラジエターから冷却水漏れてる😭
純正高いので社外に交換
諭吉👋

外したラジエター。
触っただけでフィンがポロポロ取れる😨

そんなこんなでやっとガレージに収まりました😅

ドア越しRとのコラボ😊

増車でますますRは動かなくなる予感がしますが、
皆さん今年もよろしくお願いいたします🙇