WRX STIのDIYは続くよどこまでも・KENWOODナビ修理・田舎道はイイね・ブローオフバルブ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのDIYは続くよどこまでも・KENWOODナビ修理・田舎道はイイね・ブローオフバルブ交換に関するカスタム事例

WRX STIのDIYは続くよどこまでも・KENWOODナビ修理・田舎道はイイね・ブローオフバルブ交換に関するカスタム事例

2020年08月23日 17時59分

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GARAGE tamahiroスバル WRX STI VAB

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酷暑の中、
熱中症には気を付けましょう!
昨日、思い立って、
ブースト計の位置を
右から左へ変更しました。

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配線が整理できてなかったんで、
ついでに整理しました。

全てを終えて電源を入れると!
((((;゚Д゚)))))))
ナビの画面が夜間モードのまま
昼間モードが表示しない!
ナビの配線はいじってないのに…

本体の設定を見直すも直らず。

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色々ネットを見てると
マツダ車で有る症状みたいですね。

KENWOODのナビ、
イルミが小電圧でも
入力認識するようです。
電圧を見ると、
イルミOFF時にも
3Vほど流れてますね。

という事で、
4極リレーを使って対応します。

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電材ガラクタ箱より
リレーを引っ張り出します。
周りの配線は
エアコンの効いた部屋で作成。

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イルミネーション信号に
リレーを噛ませて
対応しました。

リレーをこんな使い方したの初めてじゃ。
暑い車内での配線の結線
大変でした(汗)

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話は戻って、
今朝は涼しいうちに裏の山までドライブです。
ブローオフバルブ の効果確認です。

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木陰が良いですね。
風が涼しい。

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信楽超えて、
三重県へ
道の駅あやまで
休憩

さすがに暑くなってきましたよ。

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帰路の信楽の田舎道

良いね!
山がすぐ近くにあるのは。
田舎バンザイ!

あ、
ブローオフバルブ の効果、
確かに過給圧のリリーフポイントが
上がった気がしますが、
たぶんすぐ慣れてしまうんでしょうね…

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