かずさんが投稿したカスタム事例

ﾎﾟﾙﾃ乗っている知り合いに頼まれてﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟのﾊﾞﾙﾌﾞをｲｴﾛｰのLEDﾊﾞﾙﾌﾞに換えたのですがPIAA等のﾒｰｶｰ物じゃない安いﾊﾞﾙﾌﾞなので社外、安物あるあるでﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟの中が曇って水滴ができて少し水が溜まっているので水滴除去と乾燥、防水加工します。

雪が収まったと思ったら急に降りだしてきて真っ白になっちゃったので知り合いの板金屋さんの場所を借りて作業をします。
ｲﾝﾅｰﾗｲﾅｰを外して(ずらして)ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ本体を外してﾊﾞﾙﾌﾞを外し中の水を出したらｴｱで中を吹き水滴を出来るだけ出します。出しきったらﾄﾞﾗｲﾔｰ等で暫く中を乾かします。

LEDﾊﾞﾙﾌﾞはH8▪9▪11▪16共通なのですが本来赤丸の溝にｸﾞﾛﾒｯﾄか入るのですがここにｸﾞﾛﾒｯﾄ入れると取り付けてもｶﾞﾀができてｶﾁっと止まらず走行中に緩んでﾊﾞﾙﾌﾞ本体が外れたり光軸がぶれたりと不具合が出るので赤丸からｸﾞﾛﾒｯﾄを外した状態で取り付けたらかっちりと付いたので大丈夫かと思ったら当たりが今一なのか防水しきれなかったみたいなので液体ﾊﾟｯｷﾝをｸﾞﾛﾒｯﾄとﾊﾞﾙﾌﾞ本体の間に薄く塗り取り付けます。

ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ本体も乾いたようなので組み込みます。

ﾊﾞﾙﾌﾞをﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ本体に組つけたらﾊﾞﾝﾊﾟｰに組つけます。

ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟの中も綺麗になりました。
ﾊﾛｹﾞﾝだと年数が経つと中が汚れるので付けたまま細かいｳｴｽを入れて拭くのもいいですがやりづらく外して中を洗ったりしたほうが綺麗になりますね。
あとﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟの中に水滴が付くのを放置しておくと中が錆びてﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟの機能はしなくなるので早めの処置が出費がないです。

ｲﾝﾅｰﾗｲﾅｰを戻す前に点灯ﾃｽﾄします。
ｲﾝﾅｰﾗｲﾅｰを戻した後に点灯ﾃｽﾄして点かないとまたｲﾝﾅｰﾗｲﾅｰを外す羽目になり二度手間になるので気を付けましょう。こねﾊﾞﾙﾌﾞは極性有りですがﾒｰｶｰ物だと極性無しﾀｲﾌﾟがあるのでその場合は極性んわ心配する必要がないので楽ですね。

あとはｲﾝﾅｰﾗｲﾅｰを戻したら片側は終了です。
同じ作業をもう反対もして防水加工終了です。

今回の作業をしていて思い出したのですがﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟのﾊﾞﾙﾌﾞをLEDﾊﾞﾙﾌﾞに換えた人で50Wの物を入れたのに思ったより暗いという人がいたことを思い出しましたがﾊﾞﾙﾌﾞを買う場合はW数ではなく明るさ、lm/K数の高いものを買ったほうが間違いは無いです。ﾊﾛｹﾞﾝならW数の高いものを買えば大体間違いはないですがLEDﾊﾞﾙﾌﾞだとW数の高いものは実用性の明るさは無く見た目だけの白さで値段も安いです。写真は前に乗っていたﾑｰﾌﾞで左がﾊﾛｹﾞﾝ、右がW数の高いLEDﾊﾞﾙﾌﾞを付けて比較した時の写真です。LEDﾊﾞﾙﾌﾞは見た目は白いですが実用性はありません。

この写真は最終的にW数ではなく明るさ、確か19000lm、8000k相当の者を入れてた時の写真です。これは凄く明るくﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟだけでも走れるくらいでした。

運転席からの写真は無かったので後ろから撮った写真の拡大写真ですが写真のように結構明るく照らします。
今はlm/k数の高いものでもﾒｰｶｰ物の1/4、5000円前後位であります。
あとﾎﾜｲﾄは明るいですがｲｴﾛｰ等の色付きの場合は表記してある明るさより少し暗くなるので買うなら一番明るいものを買うことを薦めます。