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アルファードのyanyan_alphard_358さんが投稿したカスタム事例

アルファードのyanyan_alphard_358さんが投稿したカスタム事例

2022年07月25日 07時12分

yanyan_alphard_358のプロフィール画像
yanyan_alphard_358トヨタ アルファード AGH30W

やんやんです。 プラウディアに乗り換えました❗️ 過去車 アルファード30後期  オートサロン出展  スタイルワゴン表紙、見開き4P掲載  ワゴニスト見開き掲載 写真好きな方、カスタム好きな方、クルマ好きな方、宜しくお願い致します🙇‍♂️ 無言フォローご容赦くださいね🙏 逆に無言フォロー大歓迎です🤣 撮影会、コラボのお誘いお待ちしてます✨ ゆる〜く楽しく過ごせる方限定です🙏 誹謗中傷、実害をもたらす方はお帰り下さい。 Instagram:yanyan_7071

アルファードのyanyan_alphard_358さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

リアのショックをT-DEMANDさんのprodamperに変更しました❗️
ストロークアップキットを無理くり付けてたので、異音もあり、いつかショックが折れるんじゃないかとビクビクしてたので😅

全長はT-DEMANDさんに変更前の全上げ、走行、全下げの車高データ送って調整してもらったんですが、全下げを更に1センチ下げたいと要望出してたら、届いたのそのままポン付けで上がらなくなりましたね💦やっぱりすこし調整は必要かなぁ😅
しかし、T-DEMANDさんの脚は硬いですね💦
上下ピロの乗り心地重視の80Sのストロークアップキット仕様なんですが、減衰1番柔らかくしてもリバーランドさんのショックの方が僕は乗り味好きでした😂
ピロだからダイレクトにショックのストロークで動くのと、ゴムブッシュ+ショックのストロークで動くのの違いもあるんでしょうが、リアのダイレクト感が半端ないですね😂
バランス取るためにはフロントも硬くしなきゃかなぁ😅

そして、リアは仕様変更では下がらなかったです😓キャン増しはしたんですが、それが仇となり。。。

原因は分かったんですが、どの方法で解決させるか。。。
ここまでくると、ほんと丸秘テクニックになってくるなぁ😂

さてさて、どうしたものか🤔
せっかくフロント下がったから、リアも下げ切りたいなぁ😭

何かを妥協しなければならないけども。。。

乞うご期待という事で😎

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