スイフトスポーツのバッ直配線車内引き込みに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのバッ直配線車内引き込みに関するカスタム事例

スイフトスポーツのバッ直配線車内引き込みに関するカスタム事例

2025年07月27日 19時58分

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encho5596スズキ スイフトスポーツ ZC32S

Sapporo の ZC32S スイフトスポーツ乗りの大きなおじさん\(^ᴗ^)/

スイフトスポーツのバッ直配線車内引き込みに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

さ、追加でバッ直線プラス2本引き込みますよっと。
(一本は予備)
とりあえずワイパーとカバー外してっと。

スイフトスポーツのバッ直配線車内引き込みに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

元々引き込んでいた2本。
めくら蓋とります。
コーキング、手が奥まで入らんからやりにくくてきったねー。

スイフトスポーツのバッ直配線車内引き込みに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

タイラップ(c)で止まってるやつが元々引いてた2本。
今回追加で8sqを2本引き込んだ。

スイフトスポーツのバッ直配線車内引き込みに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ぐちゃー
配線はアップガレージ安定のジャンクコーナーで100円とか200円とか500円とかで買ったような配線🤣

被覆だけ太いなんちゃって8sq線ではなくちゃんとしたやつ。

スイフトスポーツのバッ直配線車内引き込みに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

前回引き込んだ電源線とスピーカー線はシフトノブの助手席側を伝って引き込んでましたが、今回は運転席側を伝って引き込みました。

この後写真はないけど、今回の目的であるリアスピーカー復活のため元々使っていたアンプの取り付けと、スピーカー線の引き込みは完了。

あとはアンプに結線するだけなんだけど、ここで腹減ったのと飽きたのでやめた(笑)

また涼しい日に残りをやろう。

今日はここまで!

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