NボックスのDIY・維持り・経年劣化品交換に関するカスタム事例
2023年11月04日 10時43分
車を弄る事、運転する事が大好きなおじさんです。 よろしくお願いします。 これでも結構シャイなのでお声掛けして頂ければ喜びます(*^ω^*) 純正流用でシックなオデを心掛けてますが変態弄りが多いかもです。 自分からコメントは中々出来ないかもですがコメント下されば必ず返信する様にします。 みんカラもやってます。 https://minkara.carview.co.jp/userid/993246/car/2429533/profile.aspx
先週点検時にバッテリーがそろそろですと言われたので嫁車なので程々のバッテリーを探していたのですがキャンペール中でお安くて、ポイントも増し増しだったのでこちらに決定🤗
そのポイントは〜😏
私の弄りに使うでしょう😆
朝食後にサクッと交換していきます🤗
まずは下ごしらえで水色の部分と緑の部分の４箇所を緩めていきます😋
あくまで緩めるだけです😚
水色部は１０mmのロングソケットが必要です❗️
まずマイナスを緩めて、プラスを緩める際は他の金属部に当たってショートしないように養生しながら緩め、ハーネスクリップ部は緩めて外して最後にバッテリーの固定プレートのナットを２点緩めて準備完了🫡
OBDコネクターにモバイルバッテリーをメモリーキーパーに繋いでから差し込み赤ランプ２つ点灯したらＯＫ🤔
緩めていたのでマイナス外してプラス外してプレートを外してバッテリーを摘出します❗️
今週調達していたボッシュに交換😍
その際バッテリーが外れているのでモバイルバッテリーから給電中❗️
両端のランプが点灯中🤔
プレート締め付けて❗️
プラス端子締付け時はまたまたショートしないように養生😋
私は軍手😅
最後にマイナスを締付てガタ確認❗️
またまた最初の状態のランプが点灯している事を確認してＯＢＤのカプラを外します❗️
最後は学習❓
上上下下左右左右ＢＡ🤣
じゃなくて①電気負荷を全てＯＦＦして②イグニッションＯＦＦ❗️
③スタートスイッチを押してＡＣＣをＯＮ❗️
④スタートスイッチを押してＩＧをＯＮ❗️
⑤ブレーキペダル踏んでスタートスイッチを押してＥＮＧ始動し１分待ってＥＮＧをＯＦＦ🤗
③から⑤の作業を４回繰り返すと調べたら書いてあったので行い終了🫡
試走してアイドリングストップしたので大丈夫かなと🤣
