GR86のA-RM・フジツボ・マフラー交換・ちょうど良い車高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のA-RM・フジツボ・マフラー交換・ちょうど良い車高に関するカスタム事例

GR86のA-RM・フジツボ・マフラー交換・ちょうど良い車高に関するカスタム事例

2023年09月17日 08時33分

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やまやまトヨタ GR86 ZN8

2022/12/25 GR86納車されました! 純ガソリンエンジンFRスポーツカーをじっくり楽しみたいと思います😁  愛車遍歴EK9→CL9→BM9→ZN8 GR86 タイムアタック 瀬戸内海サーキット41.35秒(PS4 215/40/18 17℃ 23/11/11) タカタサーキット 61.927秒(A052 225/45/17 15°C 24/3/16☀️) 阿讃サーキット 47.338秒(シバTW280 235/40/18 新品 7°C 23/12/2 ☀️)

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フジツボA-RM マフラー交換(車検適合)しました😊
サス伸び伸びリフトアップ笑

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フジツボ、A-RMになります

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センターパイプからきっちりした製品に交換するのは人生初めてかもしれません😄

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各部溶接が美しい😌

エンジン始動、アイドリング

3000rpm吹かし&嫁に怒られ「何ブンブンしよん?」笑

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一本出しもカッコいい!音も上品な重低音で迫力もあり満足です😆 ステッカーも貼ってしまった!

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