インプレッサ WRX STIのL275V・L700に関するカスタム事例
2023年01月27日 22時45分
まる草GDBスバル インプレッサ WRX STI GDB
初めましてまる草です 初めに一言無言フォローはフォローしません 同じユーザーに無言フォロー3回、解除しても無言フォロー繰り返しす人はブロックします 良さげなアプリがあったので入れてみました〜 絡んでくれるユーザーさんは積極的にフォローして行きたいと思います コラボ大歓迎です 車歴はJA4→GC8×3→GDB、ビート、S660、DJ5FS→BP5改→L275v セカンドカーはL275vサードカーがデミオDJ5FS よろしくお願いします
最近の休みはこんな感じでした
ボンネットのクリアにヒビ入る
譲ってもらった車を色々弄りながら車検取って乗れるようにした
雪遊びしてました〜
まぁパワーないので楽で楽しいです
カーリングのピンみたいに吹っ飛んでは壁か溝に落ちそうになるも笑いながら回避笑
ただゆっくり帰ってる時にスタックした10トントラックにつ込まれそうになった時はまじで死ぬかと思いました
我が家に追加増車でL700ミラージーノが来ます
ノーマル78000キロ
でかなり程度良さげ車検付きで、乗った感じL275Vより全然進まなくてびっくり((((；ﾟДﾟ))))
ノーマルはこんなもんなんかな？
ミラバンは友人から譲って貰って車検取るまでに色々パーツ変えすぎて秒で車両代の3倍は使ってしまってるんですよね笑
ちなみに次はサブコン入れます笑
後雰囲気出しツールレーシングカーぽくするのに買った笑
