クレスタのクレさんが投稿したカスタム事例
2019年09月14日 20時51分
クレトヨタ クレスタ JZX100
100クレスタ2台乗り継いでます。 後期から前期 サンルーフ付きが出てきたので そのまま箱替えしました。 1台目は23万キロで箱がコタコタになり 部品取りとしてドナーになりました。 今はハイエースに乗ってます。
細いデュアルだといい音しますね!
純正のリアハーフは色と補習の為
エアロレス。
2019年09月14日 20時51分
100クレスタ2台乗り継いでます。 後期から前期 サンルーフ付きが出てきたので そのまま箱替えしました。 1台目は23万キロで箱がコタコタになり 部品取りとしてドナーになりました。 今はハイエースに乗ってます。
細いデュアルだといい音しますね!
純正のリアハーフは色と補習の為
エアロレス。
秋っぽい写真。今回はエンブレムチューンです。前期ハイメカ用のグリルエンブレムです。こんな感じ。裏面。とりま、洗います。当方の後期グリルには赤丸部分が引っか...
みなさんこんにちは。最近は仕事もプライベートも中々忙しく過ごしていますが忙しくても車はいじるんですね〜🤣もはやビタミン🤣さて、クレスタですが色々と調べてみ...