Aクラス ハッチバックの細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Aクラス ハッチバックの細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例

Aクラス ハッチバックの細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例

2019年09月20日 23時28分

 少しずつ走るおにぎりのプロフィール画像
 少しずつ走るおにぎりメルセデス・ベンツ Aクラス ハッチバック W169

153000kmにてAクラス第一幕完結。 ミッションを載せ替える迄 ゆっくりと気になる部分を治して、 いつかまた皆さんの前に戻ります。

Aクラス ハッチバックの細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

細か過ぎて伝わらないパーツ

乗っかって見ましょう😎

まずセンターキャップ
フロントホイールはストックですが

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リアホイールは
メルセデス他車種用のローレルリース
センターキャップを流用

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ボンネットバッヂは
現行車用のブラックローレルリースタイプに交換

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とてつもなく伝わりにくいけど
ピストンヘッド型のエアバルブキャップ

横に見える穴がコンロッドとピストンをつなぐ
ピストンピンが入る穴(のデザイン)

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これは冬の写真ですが

ホイールボルトの頭は
限定色エルバイトグリーンで塗装されてます

そしてエアバルブキャップも
メタリックグリーンをチョイス

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ナンバーフレームもエルバイトグリーン
その下にまさに細か過ぎて伝わらない
極小AMGステッカー

チタン焼きカラーナンバーボルト

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フロントグリルも
地味にエレガンス用のメッキアンドシルバーに
交換

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フェンダーコーナーカバーも
エレガンスのステッカーを貼ったのではなく
カバー丸ごとエレガンス用を流用

こんな程度ですかね😁

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