シルビアの故障・DIY・ミッション故障に関するカスタム事例

2018年10月10日 10時23分

#故障 #DIY #ミッション故障

ragi 日産シルビア S15

H8 初夏生まれドリ友欲しい自分でいじるのが好きです(*´ω｀*) ど素人ですがwネットで調べながらやってます

ミッションが壊れましたw
この部品が折れたみたいな感じになりました・・・
名前分かる人いますか
直せるものなのですか？？

症状はシフトグラグラで3速くらいに入っていて抜けない（クラッチは切れます）
どこがダメなのか分かる方いますか？
できれば教えてくださいm(__)m

K太

ギアが入っているのにシフトが動くと言うことは、抜けるわけないですよね(>_<) シフトレバーは動くのにシフトチェンジできない感じですかね。。この1枚目の写真はシフトレバー外してありますが、レバー側にはなにも問題なさそうですか？先端のカラーが割れていたり摩耗していたり。。それと1枚目の写真ですが、シフトレバーを支えてるソケット（樹脂製の両端からガイドピンが突き出ているやつ）外してみるのも手かもしれません。そこに問題があってシフトチェンジができないと言うか、力が加えられないというか。。その辺に問題がない場合はミッション側に原因があると思うのでショップに任せるしかないですよね(>_<)

2018年10月10日

ragi

素人目ですかシフトレバーは側は特に問題なさそうです写真の中の奴（カラーが入る場所？）が自由にうごきまわりますw これは異常だと思うのですが…←普通なんでしょうか？多分ですがこれを固定するピンか何かが折れてると思うのですが名前と構造がわからなくて困っています(´ཀ`

2018年10月10日

K太

そこは普通そんな動かないですよね(^_^;) シフトレバーのカラーが入るところはリンクでいいと思います。おそらく、シフトレバーの動きをミッションに伝えるリンクロッドが折れたか何かだと思います。シフトレバーのガタつきはリターンスプリングとプランジャーという部品を交換するのが定番ですが、この部品はシフトレバーをニュートラルに固定する為のものですのでragiさんの症状には当てはまらないかもしれません。ショップに見せるのが一番ですが、ネットで「シフトリンケージ、ロッド」で調べて見てもいいかもです。

2018年10月10日

ragi

わかりやすく教えていただきありがとうございますm(__)m ショップの人とも話して何とかしたいと思います！

2018年10月10日

K太

シフトが抜けないと言うのは、抜けない時があるって事ですか？それとも、もう何しても抜けないですか？今までギアか入りづらいなどの症状ってありました？シフトグラグラって書いてますけど3速に入っている状態でグラグラなんですか？ミッションオイル漏れてませんか？ショップに見せれば一発ですが、心の準備必要ですもんね(^_^;) ギアのハブ系の問題やシフトレバー部の問題など色々考えられると思います。。

2018年10月10日

ragi

コメントありがとうございます何しても抜けないです汗💦 バックギアは入りづらかったです今何速に入っているか自分でもわかりません（発進が三速くらいの感じだったので3速とかきました）ギアが入っているのにシフトレバーは自由に動きます今お金がないので、修理費結構かかるなら貯めてからショップ持って行こうと思いまして(^_^;)

2018年10月10日

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