モコのブレーキフルオーバーホール・DIY・猛暑・タイヤホイール交換・強烈トーインハンドリングに関するカスタム事例

タイヤ、ホイール、ブレーキ関係、車高調変更。
嫁車リフレッシュです。

ローターハウジングはすぐ錆びちゃいますね～

リアブレーキシリンダーカップキットも更新。

リアハブ周りもやりたかったが、天気予測ができません。
雨がおおいなぁ〜

ワゴンR用スタビライザー導入。
ハンドリング変化…？

ホイールは、中古です。

タイヤは、ケンダ。
RG車高調→クスコ車高調入替えで、強烈トーインになってしまい、３日でタイヤ駄目になり、新品入れました。
予想外だったな～
急遽サイドスリップDIY調整しました。

キャリパー、ホース、ローター、パットも入替え。
ディクセル統一。

車高調入れ替え前。

ホイール入れ替え前。
やっぱり13インチから16インチはやりすぎだったかな。

アライメントゲージ買いました。
近々徹底的に自分でやります。
キョーレツトーインハンドリングは、体感できて経験値上がりましたね～。
嫁車に、結構費やしましたが、
モコちんも面白いです。

暫くぶりのアップですが、テキトーにやってまーす。

またのきかいに。