スプリンタートレノのレビン・ブロアモーター・ブロアファン・エアコン・ヒーターに関するカスタム事例

ブロアモーター御臨終されました…
(´д｀|||)
トヨタ純正品番ではもう欠品だし、写真のデンソー品番で探せばまだあるとの情報を得たけど全然見つからない…

とりあえず、この手は使いたくなかったけど、不動車レビンからの共食い修理でしのぐことにします。
某国の空軍でもあるまいし…
(´д｀|||)
で、隣に軽自動車がいるのが車体に写りこんでいるのに注目です。

隣の軽自動車がレビンに寄せて駐車してるもんで、ドアが全開できません…
ブロアモーター交換だけならそんなに難易度の高い作業ではないけど、なにしろドアが半開きなので、「何のプレイだ？」ってくらいに無理な体勢での作業を余儀なくされ…
(´д｀|||)

モーターは基本的に下からネジ3本で外れます。
でも脇に樹脂のカバーみたいのがあって、ネジの１本はそのカバーと一緒に留まってます。
カバーは他にネジ2本で固定もされてるので、それを外さないとモーター取れないよ。
で、外したモーターは…
キタニャイ…
((((；゜Д゜)))
とりあえずモーターとファンを分離してみた…
ファンは洗浄して、モーターはとりあえず汚れを拭いて落としてみました…

で、ファンの洗浄を終えて戻ってみたら、隣の軽自動車がいなくなってやがる…
((((；゜Д゜)))
もうちっと早くいなくなってくれてれば、あんな刺激的なプレイに挑戦しなくて良かったんだよぉっ！！
(# ゜Д゜)ｸﾜｯ！！

で、トレノ側のモーターも外します。
ここがさっき言ったカバーのネジ2本が留まってる部分。
もうネジ外しちゃってるけど…

モーターとカバーの2ショット。
モーターはカバーと一緒に留まっている1本を含めた3本のネジで固定されてます。
プラスドライバーで取れるけど、頭が6角のネジになってるので8mmのソケットで外した方が舐めなくて良いと思う…

で、外したトレノのモーターにはレビンに無かったナニかが付いてます…
((((；゜Д゜)))
これを外してそのままコネクタを装着もできるのだけど、付いてた物だから何らかの意味があるのだろうと判断して、この謎のナニかをモーターとコネクタの間に今まで通りに噛ませて装着しました。

ナイロンのヒモみたいのがあればもっとわかりやすいのだけど、とりあえずレシートしか無かったのでレシートをかざしてみる。
よくわからんけどちゃんと風でなびいてます。
レビンは走行12万程度から動いてないので、電装系はまだそんなにヤレてないだろうとは思ってたけど、まぁ予想通り…

とりあえず直りました。
ハチロク可愛い…
(*´∇｀*)

外したモーターは会社御用達の電装屋さんに持ち込んで、デンソーから部品が出ないか？
もしくはOHできないか相談してみよう…

ブラシ交換して使ってるとか、シャフトの凸凹をならしたら使えたとか色んな情報もありますが、なるべくキッチリ直したいですからね。
(*´∇｀*)