車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

一泊二日の草ヒロ旅～in長野～(78)

本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“スバルFF-1 4ドアセダン デラックス A14”です😆

山間部にある のどかな田んぼの間を通る遊歩道…
今となっては車は通れないような遊歩道ですが、昔は通れたのでしょう…
その終点の鬱蒼とした森の中に3台の草ヒロが佇んでいました。
今回はその中の2台(1台はオマケ)をご紹介させていただきます😄

まずメインで出しますのは、こちらの“スバル FF-1”というクルマです😁
この“スバル FF-1”は、「一泊二日の草ヒロ旅～in長野～(71)」にてご紹介させていただきました、“スバル 1000”の後継モデルとして1969年にデビューしたクルマです😁
エンジンの排気量をスバル 1000の1000ccから1088ccに高めたことが最大の特徴で、出力アップはもちろんのこと、最高速度も145km/hに引き上げられました😆
しかし、そのほかの技術に変更はなく、内外装の細かなリファイン程度にとどまっています…🤔
そのため、名前こそ違いますが、実質的には“スバル 1000”のマイナーチェンジモデルと言えます😅
発売当初のグレードは、写真の4ドアセダンデラックスの他、2ドアセダンスタンダード、スポーツセダン、スポーツセダン同様のチューンドエンジンを搭載した4ドアセダンスーパーツーリングなど、計8タイプが用意されていました✨

サイドからリアです😁
先代にあたる“スバル FF-1”のCピラーにはエンブレムが付いていましたが、こちらのFF-1のCピラーにはエアスクープ状のガーニッシュが取り付けられています🎵

“SUBARU”のロゴ✨

ガラスはコケだらけでした😅

後ろにチラリと写っている軽トラは次回ご紹介させていただきます🙏

この軽トラというのもかなりのレア車なのでお楽しみに～🙇

さて、遊歩道終点の森ヒロ、3台中2台(FF-1と背後の軽トラ)はメインで出させていただきますが、残念ながらオマケに回させていただくかたちとなってしまった個体が1台…

それがこちらのライトエースさんです😇

こちらはまだまだ放置歴は浅い様子…
少々汚れている程度でサビ等は見受けられず、まだまだ草ヒロとは呼び難い雰囲気です😅

こちらは今でも物置として活用されている様子でした😊

位置的にFF-1とツーショットはできませんでしたが、同じ場所にありました😄
草ヒロとしてはまだまだウブな個体ではありますが、これからも先輩草ヒロであるFF-1や軽トラと共々熟成を極めていっていただきたい限りであります🙏