アコードのアコード・DIY・ショートシフト自作に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードのアコード・DIY・ショートシフト自作に関するカスタム事例

アコードのアコード・DIY・ショートシフト自作に関するカスタム事例

2023年04月11日 18時56分

オヂ様のプロフィール画像
オヂ様ホンダ アコード CF4

主な生息地域はTwitter 中身は社交的な明るいアニオタ、ガンダムオタク、ゲームオタクの基地害おぢさん 出来るだけDIYで色々やっとります。 最近は海外よりパーツ取り寄せにハマってます。 ゴソウダンパーツに悩まされる日々 ユーロRのお兄さんのはずなのですが完全に格下 生産台数的にもレアになりつつあるsir-t(1100台くらいらしいです) H22Aエンジン羨ましくなんて… ないんだからねっ!! どちらかと言うとミッションが羨ましいw

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シフトストローク
ショート化(横向き)

ドライカーボンの端材から今回作ってみました。
まずはベースへの取付形状を加工

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それなりに違和感とストロークに抵抗が無いポイント見つけて、位置決めして加工

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工具箱に転がってるネジ類で…w
ゴムワッシャーだけは購入

わかりにくいなwww

やや助手席側へニュートラル時のシフトポジションがよりました。
溶接出来る方ならシフト元々助手席寄りなので、まっすぐ修正したらいい感じかも?

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僕はシフトエクステンションの取付向きを
変更して、まぁまぁの操作フィーリングにw

海外で同じ目的のアダプター売ってたりはします
クオリティを求めるならそちらで
ちな、お値段ざっくり一万くらいです

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アコード CR6

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和歌山レーシング

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アコード CV3

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