86の車高調・KW車高調・KW ver3・86・足回りに関するカスタム事例

5年間、8万kmちょっと走ったMAX IV GTとお別れしてKW version3を組んでもらいました。
端的に言って、素晴らしい足です。
5年間ボディ補強やバネ下の軽量化、減衰や車高のセッティングを繰返してきました。イタチごっことも言えるチューニングをするうちに走行距離は伸び、ダンパーが抜けてコーナーの立ち上がりではリアが砕ける様なフィーリングに悩まされていました。バタつく乗り心地とアンジュレーションをいなせず跳ねて明後日の方向を向いてしまう操作性に怖さすら感じていました。
今回は2回目の車高調ということで、KWトップマウント付きで贅沢をしましたが本当にしなやかな乗り心地と意のままのハンドリングに感動しています。
ステアリングセンターからのじわっとした応答性など、本当に86と一体になって走っている気分になります。ボディ剛性も上がっているので厳密には単品でのレビューにはなりませんが、どこかで同じような悩みを抱えているオーナー様の参考になればと思います。
高い買い物でしたが、性能は期待以上。また86がひとつ楽しく仕上がりました！