yamakenさんが投稿したモトーレン福井・7シリーズ・BMWG70・試乗・ハイテクに関するカスタム事例

賛否両論ありますが、見慣れてきてカッコ良く見えるようになって来ました。
今回も、モトーレン福井さんのデモカー試乗させて頂きました。
デビュー早々に試乗させていただいたエクセレンスではなく今回は、M sportです。

ボディー色がサファイアブラックメタリックだと本当に真っ黒です。
サイドスカートとバンパーアンダーが未塗装樹脂加飾されているみたいですが、黒なら気にならないですね。

細く若干スモークの効いたテールレンズかっこいいですよね。

テールレンズの上のさりげないメッキ加飾はマッチしてて良いと思いますが、バンパーアンダーのメッキ加飾は、個人的にはアンマッチだと思いますが皆さんどうですか？
M sportなので窓枠同様ブラックアウトして欲しいですね。

なんだかんだ言ってますけど、リアのボリューム感大好物です。

サイドプロポーションは先代G11、G12Lciに似てる気がします。
ホイールベース長いですが結構な勢いで小回り効きくので、バック駐車もスイスイ行けますし、大きさを感じさせない走りはリアステアリング機構のおかげなんですかね。

今回のラインナップは、FR の740iとX driveの740d、あとはフルEVの大まかに言えば3種類です。
欲を言うとX driveのガソリン740iがあるとそれ一択なんですけどね。
雪国北陸で毎日乗りたいならX driveのディーゼル740dになっちゃうんですよね。
トルクも太いしエンジンもかなり静かになってるので悪くは無いんですよ。

ブリヂストンでMスポーツであれば、ポテンザ標準装着であって欲しい。
このタイヤコンフォート寄りですよね、試乗させてもらって乗り心地は良かったんですけど、コーナーでのぽにょんぽにょんたわむ感じが気になりました。

ハンドルは極太かまぼこ型です。
3本スポークですが下が抜けてます。
エクセレンスは、確か2本スポークだった気がする

ID8でしたっけ？ID 8.5になったんでしたっけ？
多分使いこなせません、エアコンの操作パネルぐらいは残して置いて欲しいかな？

リアエンタで何が出来るんですかね？デモカーでリアエンタ使える様にログインしてる個体に遭遇した事ありません。
停車中にフロントエンタでTVは見れるので、走行中でもリアには出力して頂けると良いのですけど、どうもネット系の動画サイトやYouTubeしか見れないとか見れるとか？

走行モードも色々ありすぎてわけわからん。

こちらもBOWERS＆WILKINSです。
ウィル、ウィル、ウィル、ウィル、ウィルキンソン。
ウィルキンソンは炭酸水か。
運転してくれる人がいるのならリアエンタ欲しいけど、ドライバーズカーになると思うとリアエンタもエグゼクティブシートも不要。
G60よりG70の方が好みですがG60のEVが気になります。
i7も試乗してみたいな〜🤔
どっちにしても、サラリーマン風情が買える金額の車じゃありませんけどね。