カローラスポーツのDIY・ワンオフ・車高調整に関するカスタム事例

リップ延長と並行して行ったヘッドライトとインナー加工の備忘録です

カローラ系で下げる人達は皆通る道のインナー加工、ただ自分のは下げる人にしてはタイヤが太く厚いのでその分加工が必要だろうと
でもバンパーが浮いたり、クリップとかクイックリリースをつけるのは避けたい

というわけで仮合わせしながらギリギリまで削っていきます
写真見たら絶対バンパー浮くだろうってとこまで削りました

バンパーが浮かないようにブラケットもギリギリを攻めます
上側のバンパーが挿さる部分を残すことによって浮き防止を図ります

下から覗くとこんな感じに攻めています
結果、完成写真を見れば分かりますがバンパーは浮かずに綺麗にハマる状態を保てました

ついでにインナーフェンダーも当たる部分をカットして、PPシートを適当に加工してくっつけています

お次にライト
リアがJPクリアテールで、たまたまヘッドもJPが手に入ったので取り付けていきます。
こんな事気にするのは俺だけでしょうが、純正の中身って黒樹脂ですが色味が若干違うんですよね、なので色味を統一しつつテール同様メッキも潰します

というわけでから割です

中の部品に色を塗って

こんな感じにプロジェクターの周りはメッキですが、シルバーに塗り直し

色味はこんな感じで黒に少しメタリックを混ぜてますが、レンズの中なのでほぼ分からないし気付かれないでしょう、自己満です

これやった結果、ライト周りがちょっと引き締まって見えるようになった気がするんですよね