マークIIブリットのみんなのエンジンルーム見てみたい・12月もよろしくお願いします・1JZに関するカスタム事例
2022年12月06日 15時14分
2499cc 2.5L直列6気筒
筒内直接燃料噴射装置(D-4)
1JZ-FSE VVTi 最高出力200馬力
最大トルク25.5N
00年代前半の後期型プログレブレビス
17クラウンなどの2.5L車の数多く搭載されています。
のちの120マークXなどに搭載される
4GR-FSEの先駆けでもあり最後の1JZ
今では86BRZなどでもお馴染みのD-4です！
この頃から直噴エンジンが広まったように
気がします🤔今では直噴ターボが当たり前に
なったことを考えると。
色々といい話は聞きませんが…とりあえず
回してあげてしっかりオイル交換をして
近所乗りをずっとしなければ他のエンジンと
同等に乗れるので大丈夫です🙆♂️
