タフトのTAFT・タフト・タフトカスタム・ダイハツ・BLITZに関するカスタム事例

ずっと気になっていたBLITZのブローオフバルブを購入しました😁
説明書が見づらく取り付けが大変だったので、写真付きで簡単に説明します👌
参考になれば良いのですが。

セット内容です。

説明書をの白黒写真を見ながら純正バルブを取り外すのですが、👉の太いホースが簡単には外れない‥。

太いホースが外れないので隣の小さいホースを外してみたら、太いホースが簡単に取り外せました👌

純正のバルブです。

バルブからのホースが接続されていたインタークーラーの細いパイプは使わないので、付属のゴムキャップでメクラをします。

BLITZブローオフバルブ本体を車両に取り助ける為に、車両側のインタークーラー固定ボルトを取り外します。
このボルトの箇所にブローオフバルブステーがきます。

白い中間パイプはこんな感じに取り付け。

説明書通りにバルブ本体を取り付けてから、バルブと車両側を繋ぐ内径6ミリのホースの長さを整えます。

ホースの長さは約20cmくらいです👌

大気解放リリースタイプ（公道走行不可）

リターンタイプ（車検対応）