S4 アバントのmarshall.S.Capristoさんが投稿したカスタム事例

首都圏から近江南部への帰着した後

前日都内から用事で湘南へ、それは順調
この日は首都圏でも結構な雪でした

・藤沢を16時に出て、20時には帰るつもりが東名・厚木から沼津通行止め
・R1箱根を目指して、小田原で交通麻痺して19時頃箱根湯本で立ち往生、沼津側通行止めとのX情報により折り返し

・R246へルート変更、20時頃松田から入るも立ち往生、1時間ほど停車粘ってしばらくして徐行開始

・R246は時速1桁台と停車を繰り返し、裾野から先は流れ出す
・23時に新東名・長泉沼津に到着

・新東名・長泉沼津以降は順調で風は強くとも速度制限120のまま
・新名神・四日市以西は通行止めのため代替ルートを探す

・伊勢湾岸まで順調で翌2時頃に四日市経由桑名到着
・いつものR421石榑峠を選択

・R421まさかの通行止め、R1鈴鹿峠も通行止め
・三重から関西入りするのは、関ヶ原経由の名神しかないとのX情報
・関ヶ原まで北上迂回して帰着したのは4時半頃
（いなべから大垣までのアイスバーン、舵も制動も効かず交差点でド・アンダー出て大変でした）

いまはPirelli ICE ASIMMETRICOなんですが、アイスバーンを考慮するとBLIZZAKも試してみたい

しかし高速性能に懸念はあるので、バランス的にはMichelin X-Ice Snowがよいのか