シルビアのヘッドチューン・油圧ラッシュ撤去・CA18DEに関するカスタム事例
2020年07月23日 21時09分
油圧ラッシュアジャスター撤去しました。
シムに変更して直打ちにしたらアイドリングが一気に上がりました。
油圧ラッシュが抜けてたのでシムに変更したらバルブがちゃんと閉まったらしい。
引き取るときに燃圧の調整して低圧トルクがめっちゃ上がりまして、ますます町乗りが楽に楽しくなりました
音だけで分かればCAマニア(笑)
日産 シルビア S13改の 1,901件 のカスタム事例をチェックする
シルビアのカスタム事例
今日は少しドライブして来ました！ドライブついでに久しぶりに王仁博士顕彰公園へ！最近写真撮ってなかったので、少しだけ撮影を(^-^)ボロは見てないことにして...
- thumb_up 127
- comment 1
2025/10/05 22:59
シルちゃんが埃をかぶってましたので、洗車してピカピカ✨にしました😆クイックリリースが腐食してましたので、新しいものに交換しました👍雨雲接近の予報だったので...
- thumb_up 70
- comment 0
2025/10/05 22:51
皆さま、こんばんは🌉土日は結局、雨でシル活出来ず過去画像です🤮天気が良かったあの頃が懐かしい🥹休みにシルビア乗れないストレスは、ハンパないです⚡️終わりで...
- thumb_up 125
- comment 17
2025/10/05 22:17
我こそはシルビア、ドリフト博士だ！！って方いませんか😂😂ミッションのメインシャフトがポキポキ折れてシャレになりません。3機もメインシャフト折れてます。ペラ...
- thumb_up 54
- comment 4
2025/10/05 21:51
念願のシバホイ・F23に履き替えました🫶
- thumb_up 75
- comment 0
2025/10/05 20:18
こんばんは😁久しぶりに写真撮りました😅友達を迎えに羽田空港に行きました。上手く撮れない🤣
- thumb_up 97
- comment 0
2025/10/05 19:51