デミオのEZシム・草木湖年末オフ2022・シーケンシャルウインカー・サンレイク草木・色々と砕け散るに関するカスタム事例

最近は尻の写真ばかりな気がしますw

そして恐らく今年最後になるであろうカスタムをしました。

このシャンプーハットみたいなパイナップルみたいなヤツです。
EZシムといってドラムブレーキの裏側に噛ませてトーとキャンバーを調整できるスペーサーです。ゆっきさんに教えて頂きすぐ買ってみました✨

汎用品なのでデミオのボルト部分を切り取って使うのですがニッパーで少し切れ込みを入れただけで砕け散りましたw
なんとかアロンアルファで繋ぎ止めてます(笑)

足周り系の事は何も知らないのでEZシムをコルトに取り付けてる動画を見ましたが、デミオと全然違う！
まずブレーキラインがフリーにならない！

コルトには無い変なワイヤーがある！

意味不明すぎたので迷惑を承知でゆっきさんに電話し色々と教えて頂きました☺

外せると分かったので後ろからドラムとめてる12のボルトを外そうと思ったのですが、死ぬほど堅いです…

　自分の持ってるメガネだと歪んで負けてしまい、幸い職場で作業してたので会社の良いレンチを使いパイプ延長してやっとこさ外れました😅

フリーにしておくと、なぜかドラムが分離し始めてネジ穴がどこかへ消えてしまう事件が発生し反対側では対策としてドラムをぐるぐる巻きにしてあります。

以前にアライメントとった時の数値です。純正でのキャンバーは両方共に1度18分くらいなので1.3度ついてます。

トーは3.5mm以上ついてしまっています。

3.5〜3.8mmを分にすると20分になります。

トーはなるべく無いほうが良くキャンバー角は2°が最適とエイトさんに教えて頂いたので、ネガティブトーで19分補正しキャンバー角は2°の黒丸箇所の設定に…と思ったのですがキャンバーをもう少しつけたい欲が出てしまい、性能は良くありませんが合計で2.68°になる赤丸箇所の設定にしちゃいました😂

本来はシムの内側もなにかで削らなければセンターに入らないのですが、一度砕けたお陰で隙間ができスッポリ綺麗に両側とも入りました🤣

まぁエライ強さで締め付けてるのでポロッと取れることはないでしょう。

あと死上点を書いとけとあったので書きましたがボルトの位置で上側の位置も決まるため一体何の役に立ったのか不明です😅

これが純正の1.3°角度がついた状態です。

ちょっと角度がついたのが分かるでしょうか。

上から見ると分かりませんが横からや後ろから見ると変わってるのがわかります👍

真後ろから見ると分りやすいですね🤔
今日は洗車まで終わらせたら日が暮れてしまったので後日ちゃんと一眼で写真を撮りたいと思います。

先日は草木湖年末オフにお越しいただきありがとうございました🙇‍♂

お昼はSIAさんがマイクロバスで送迎してくださいました！
車のオフ会で送迎バスでお昼食べに行けるなんて最高すぎます🤣

北海道からまよいさん、東北から智パパさんとモッチ先輩、東海からまさみさんと遠方から何名も来てくださいました！
また、デミオパーツの移動販売店はむさん、走り全開のパン田さん、赤城のなおさん、SIAさんの舎弟KUHLデモカー90スープラの方などゲストも多く本当に楽しいオフ会になりました✨

たろーさんの完成した3連メーター凄くクオリティが高く格好良かったです✨
足周りもツインスプリングになり195/45と思えない乗り心地の良さを体感させて貰いました😆

まさみさんのRECARO　RCS
デミオで装着してる人は初めてなので乗らして貰いましたが純正に劣らない利便性でフィッテングしてました😁
長時間ドライブも楽しめますね👍

今日は東北のネタ枠モッチ先輩について解説するぜ。

夜はだんぼーさんが加わりしゃぶしゃぶで打ち上げ。
話に火がついてしまい、だんぼーさんとはむさんと一緒の鍋を好き勝手に食べてしまい申し訳ございませんでした💦

天候の影響でやむなく断念された方もおられ非常に残念でしたが、来年の楽しみとして次回お会いできるのを心待ちにしております☺

はむさんから内張り一式を購入した特典としてシーケンシャルウインカーをいただきました！
コレ自体で6000円以上するのでとても嬉しいです。

左側を外そうとしたら砕けました。

メルカリで次の日に送ってくださる方がいて事なきを得ました。
Mazda2の取り外し品ですがデミオと同じです。

うひょー！メッチャいい！
はむさんありがとうございます😆✨

Evolution LLXのペール缶が昔ながらのデザインで届いてとても幸せ。

今週末のクリスマスイブはアライメント調整して貰うのが楽しみです。