ガヤルドのナオキさんが投稿したカスタム事例
2022年11月29日 22時39分
ナオキランボルギーニ ガヤルド
千葉在住35歳の車好きです。 アウディA5 SB → C5 コルベット → ガヤルド 海外在住長かったので車歴は少ないです泣 今はガヤルドLP560-4 ビアンコロッソに乗っています。
平べったい車の実用性はどうなのか？
答えは、まあ非常に悪い。
行く先々で懸念するは、段差やスロープである。
これはストリートビューで入念にチェックする。
その甲斐あってか、一度も擦ったりはしていない。
心配な時は純正リフターも付いていて、これを使えば不安も払拭される。
ただ、切り立つフロントのデザインのおかげで、前は何も見えない。これは慣れだと思うけど、いつまで経っても前部の距離感は掴めないし、チキンなので攻めることはしない。フロントカメラが欲しい。
後も結構気を使う。車止めにぶつけたら憤死する。
バックカメラは少し位置がたかいので、バック駐車でも冷や汗モノである。
しかし幅が1900と比較的コンパクトなので、駐車場の選択肢はまだある方だといえる。ドイツ御三家の大型セダンの方がよっぽどデカい。この点は実用面ではかなり強い。
友人の前期スーパーレッジェーラと。
リアビューもたまらない。V10NAシングルクラッチを楽しむのは、今が旬ですよ。
