S2000のゴールデンウィーク・オフ会・新旧比較に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のゴールデンウィーク・オフ会・新旧比較に関するカスタム事例

S2000のゴールデンウィーク・オフ会・新旧比較に関するカスタム事例

2024年05月05日 22時38分

ノボちゃんのプロフィール画像
ノボちゃんホンダ S2000

子供の頃からの車好き。還暦過ぎた今でも子供の頃と変わらず。 モータースポーツ大好きで、20代の独身時代はレーシングカートレースに熱中してました。 愛車遍歴は、51レビンGT→ランタボGSR→ランタボGSRインタークーラー→R32スカイライン4ドアGTS-tタイプM→現在はS2000(1999年式AP1-100)。全てFRのMT車のスポーツタイプばかりです。 高齢ドライバーはMT車に乗るべき!MTはシーケンシャルシフトを出して欲しい!と思っています。

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今日は子供の日ですが、車好き親父の日でした。
私のS2000は最初期の1999式で、ミーティングで知り合った友人のtype Sは最終型2009年式。
偶然、ホイールも同じプロドライブ。GC07C(初期型)と後期型(GC07J)を履いてます。
お互いマジマジと比較し合いました。

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ホイールのスポーク形状が違います。

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最初期型AP1-100。一部カスタマイズしてます。

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最終型AP2-type S。ホイール以外ノーマル。

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初期型のインテリア。オプションの本革レッド。シート、ステアリング、シフトノブは交換済。センタートンネルカバーとフロアマットは市販品に交換済。

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最終型のインテリア。オプションの本革ブラックでノーマル。ヘッドレスト形状が違います。

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