Joy93さんが投稿したZX-12Rに関するカスタム事例

倒立フォークOH続き。
意外と部材が早く届いたので早速バラしてみたらオイルダダ漏れだった左フォークのシリンダーのロッドからトップキャップが外れてダンピングのたびにぶつかってねじ山が潰れてた。

おそらく前回の作業ミスで締め付けが甘かったのか。

ただオイル漏れはダストシールからなのでこれが原因かは不明だがめんどくせぇ事になったと思ったところでM12 ピッチ1.25というニッチなタップとダイスをたまたま持ってる事に気がつきそのまま修正。
ワンチャンフォーク交換も視野に入れただけにラッキー。

んで色々足りない工具買いに行ってついでにロッドを引き上げるSSTを作成してOH完了。
前回は自作のスプリングコンプレッサーでやってスプリング弾けたが今回はSSTを勝ったので非常にスムーズ。
自作SSTも非常に良い。

フォーク外すためにフロント周りバラしてるのでついでにトップブリッジにつけた可変排気バルブ用の全開固定スイッチをリャンメン貼り付けからねじ山切ってボルト固定に変更。
これもたまたまM5ピッチ0.8というニッチなタップを持っていた為にスムーズに作業完了。
もともとトップブリッジ外して加工する予定だったのでこれもラッキー。

休みにかなり時間使ってしまったのでここで作業終了してガキどもを遊びに連れていく。
明日はリアサスリンクのドッグボーン交換。