MAZDA3のエンジンスターター取付に関するカスタム事例
2022年03月27日 20時47分
MAZDA3(令和3年式)とタントカスタム(令和5年式)に乗っております。タントカスタムは妻車なのでなかなかいじれません💧 最近の車は凄いですね😅 皆さんの拝見しながら、勉強しております。 いろいろ教えてください🙇 いいなと思ったりカッコイイと思った車は車種問わず無言でフォローしますが、よろしくお願いします┏○ﾍﾟｺｯ
こんばんは✨
先程、相棒が戻ってきました😆
見違えてカッコ良く……………………………………………
なってません（笑）
見た目は何も変わってません😂
今回は便利品のこちら付けました😊
じゃんっ✨✨✨
今更ながらのエンジンスターター（笑）
この前の雪で早番の時に、ロック解除したら、ドアミラーは凍って畳んだままだし、ドア開けたら水滴が凍りついていて、ゴムがメリメリ言うし、さすがにこれはヤバイと思い、スターター付けました😅
しかしこれMAZDA3には対応してません😅
ショップが上手く取り付けてくれて、リモコンでドアロックアンロックも出来ます(エンジンスターター使用時のみ)。常時使いたい時は全てリモコンでロックすればいつでもアンロック出来るらしい。純正のセキュリティの関係で純正キーでロックして、エンジンスターター使わずにアンロックのみは出来ないみたいです。
ただエンジンスターター使ってもアンロック出来で、そのまま乗り込んで、エンジン止めることなく発進できます😂これがしたかったのでいつもお世話になってるショップにお願いしました✨
取り付けはかなり大変だったらしいです（笑）今までのMAZDAとは配線が全く違うらしく、かなり複雑なようです。
とりあえずこれから夏に向けても活躍すると思うので、付けて良かったかなと。
飛距離も12㌔（笑）どんだけ離れたところに駐車場借りてんだよって距離届くらしいです。あっ！実用的距離は2㌔みたいです😅
やっと明日から連休です😊
明日はあれを付けましょかね~~~😂
