WRX S4の人生ワンチャン・フェリー⛴の乗り方・偶然フォロワーさんと・今日も偶然?フォロワーさんと・10年ぶりの再会😅に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4の人生ワンチャン・フェリー⛴の乗り方・偶然フォロワーさんと・今日も偶然?フォロワーさんと・10年ぶりの再会😅に関するカスタム事例

WRX S4の人生ワンチャン・フェリー⛴の乗り方・偶然フォロワーさんと・今日も偶然?フォロワーさんと・10年ぶりの再会😅に関するカスタム事例

2021年08月21日 23時43分

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motoスバル WRX S4

紹介画像は先日、フォロワーのまさひろさんに撮影して頂いた写真です。カッコ良く撮って頂きました。 フォローして頂けるの嬉しいですが、無言の場合はスルーさせて頂きます✋ 尚、相互フォローを大原則としていますが、投稿内容に共感出来ない場合は相互でもフォローを解除させて頂きますので、ご了承下さい💁‍♂️ その際は、こちらへのフォローもお外し下さい。 それは、できる限り、フォローしている方には✍️を心掛けているからなのです、、

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CTの皆様、おばんでした😊

今回の件で皆様にご心配をお掛けし、また悩みの原因になっていたことを、この場をお借りしてお詫びさせて頂きます🙇‍♂️

この遠征は自分の判断の中では、究極のワンチャンで、なにが起きようとも決行はマスト👊でした。
それだけ、自分にとつては最重要でした💁‍♂️

遠征前は日々投稿して、絵日記にしよかとも考えましたが、いい歳こいたオッサンがこの状況下で、、〇〇やっちゃいました😁とか、コラボしちゃいました😆とは投稿出来ないので、迷いましたが、今日の投稿は、これから⛴🚙での来道を計画されている方に向けて、体験談をお伝えしようと思います( ^ω^ )/✋

スタート日の19日も600kmの走破🚙💨💨💨でしたが、アクシデントにより写真は撮らず🙅‍♂️で、記録に残っていませんので、昨日と本日の分を参考の為に投稿します😃

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トップ画もこのショットも同じ場所です。
函館→青森へは、津軽海峡フェリー⛴を使いました。
このゲートは事前WEB予約しておくと、QRコードが送られてきます。
そのQRをゲートにかざせば、発券され、いちいち受付に行かなくても、そのまま乗船出来る仕組みです。
ただ、👼は何故なのか🤥🥵
発券されずで、結局受付カウンターに行って発券してもらいました。
その際、個人情報も記入することになり、スマートチェックインの意味がなくなりました🤷‍♂️😅

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出航の75分前には、お越し下さいとの案内があったので、100分前に行ったので、列は前の方でした💁‍♂️

待っていると、係員の人がマジマジ😎と前方をガン見👀しています⁉️😅

何々⁉️⁉️⁉️

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何故か、3レーンの前に並んで下さいと、、言われたので移動しました😅

理由は、そうです!
車高が低いからです😆

あ〜 この車高だと2階に行けないから、3レーンで待って下さい😎✋とのこと

やはり、噂通り😁👐でした。

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朝便が到着するとトラックがどんどん下船してきます。

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これは、お馬さん🐎の移動専用のバスのようです。
お馬さん号ほ確認しただけでも、普通のトラックと匹敵する程の台数の多さでした。

トラック、乗用車(ほぼ無し)が下船するとその後は待っている乗用車から乗り込みます。
7時45分発のフェリーでしたが結局、積み始めたのが7時過ぎと遅かったです💁‍♂️
こんな感じで、どんどんスロープを上がっていきます。

やっと出番が来ました✋
順番は乗用車の最後でした😅

乗用車 → 大型となります。

撮影者の息子👨‍🎓がシートベルトを忘れていたので、警告音💥がうるさいです。

スロープでは、フロントリップ干渉せずでした🆗👌
係員の案内に従って進みます。

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で、この場所に停めて下さいと言われました。

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なんか1台だけ、、寂しい😔

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下船前を見て、低床車ほトラックスペースに置かれます😎✋
フォロワーさんからトラックと一緒に並べられるよ💁‍♂️と✍️頂いた通りになりました。
このメリットは、早く下船できることです✋

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ベタですが、ご飯系の自販機あります✋

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地域柄ですね!
長万部のカニ飯🦀

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今回の船旅は蜜を避ける為に個室にしました。
この部屋はこのフェリーの最上級のスイートを予約しました✋

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お風呂も完備👌
ベットも寝心地👌

今回は2ヶ月前に予約購入したので、海割プラスなる割引があり、何とスイート利用、🚙、おとな2名で、、2諭吉と激安でした😊👍
普通料金だと、大部屋利用あまり変わらない金額だと思います。
やはり、早い時期に強い意志を持って旅程を決めておけば、お得がありますよ😙

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出港前の甲板で、函館山🖼

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出港後、同じ津軽海峡フェリーが少しの間並走⛴⛴

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函館から青森に向かって、突き進んでいます😁

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いきなり、東北動で200km程走って、昼食休憩💁‍♂️
岩手山SAです

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次の休憩は🚾休憩+( ´Д`)y━・~~です。
サーキットを想像させる菅生PAです

PAですが、レストラン、⛽️もありました。

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目的地は大宮なので、最後の休憩地は佐野SAでした。
菅生PAから200km以上でした。

到着したら、偶然か必然か⁉️ですが、見覚えある🚙が停まっていました。

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横に停めて、真っ暗闇での📸を敢行しました。

そうです!洗車🚙💦💦マイスターのでれすけさんです。

わざわざ仕事終わりで来て頂きました😊

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しかし、暗闇すぎて、、ボディカラーかわからなくなりました😅

でれすけさん、短い時間でしたが、ドカンと落ちた車高は凄かったです😎✋

かなりのヒップアップ⤴️仕様でした😆

ありがとうございました。

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そして今日は実家を訪れる途中で川口PAに立ち寄ると、、偶然か、たまたまか、こってりか、示し合わせか⁉️、、、でふめさん(CEO)とコラボしてきました💁‍♂️

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2台とも、エンジンルーム自慢😆
ふめさん号🚙はカラフルで、素敵でございます。
👼号はタワーバー以外、フルノーマルでした😅

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羽の額縁🖼を久々に始動✋
羽越の額縁久々発動😁👊
オーバーヘッドスポイラーを額縁🖼に納めました、

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以前から立ち寄ってみたいスポット
スバル乗りの聖地❤️😤東雲、APITです。

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下から、車高対決💥
やや、タイヤとフェンダーの👆測りでは、ふめさん号の方がダウン量⤵️多いような感じです。

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最後の目的地は北海道にはないラーメンテロ🍜のトリプルアタックです✊🤝
ふめさん、息子、👼のトリプルです。

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久々の訪問でしたが、美味しいこってりラーメンを頂きました。
天一は北海道に出店されていないので、道民熱望❤️のラーメン店です。
味は当然🙆‍♂️でーす。

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本日最終ミッションは明日に備えて、人任せ🚙💦
をしました。
問題はフロントに無数の虫のアタック攻撃での汚れです。
やはり、全ては取ることほできなかったようです😅

今日は20日.21日の投稿でした💁‍♂️

少しは⛴の乗り方のイメージかわかって頂けたら、嬉しいです( ^ω^ )/✋

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