インプレッサ WRX STIのHKSレーシングサクション・HKSフラッシュエディター・HKS SUPER SQV IV・HKSブーストコントローラー・フジツボオーソライズRMに関するカスタム事例
2021年03月13日 10時52分
gvb53スバル インプレッサ WRX STI GVB
見かけても煽らないでください(笑)宮城の仙南に永住しました。色々な車好きの方と絡みたいと思ってるんで宜しくお願いします。 青森県生まれ青森県育ちです。 宮城が大好きです。宮城がんばろうです。 特にインプレッサ乗りの先輩方のカスタムには興味がありますので、いいねや勝手にフォローとかお許しください🙇
wrx乗りの先輩方々教えて下さい🙇自分は将来的には現車合わせするつもり(まだ未定)なんですが、今現在は吸気は純正boxでhksのフィルターで排気はフジツボのオーソライズでバイパスバルブはhksのsqv。リターンしてないので近々購入してリターン予定。触媒はノーマルでecuはフラッシュ吊しの2を使ってます。後はhksの安いブーコン付けてブーストは低めに設定してます。やっぱりレーシングサクション付けたら色々トラブルありますか？もしよければ体験談とか、色々アドバイス頂けたら嬉しいです。例えばフェーズ1にしたらいいとか、逆にecuをノーマルにだったらとか、インテリジェントモードにしとくとか色々ご教授下さい🙇
