ギャランのT7R・アクセレラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ギャランのT7R・アクセレラに関するカスタム事例

ギャランのT7R・アクセレラに関するカスタム事例

2021年07月26日 20時40分

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物理法則三菱 ギャラン

日本2台とタイ2台、平成JDM持ちです。

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長距離用のタイヤ完成しました。
免許取得以来、初めてのノー引っ張りタイヤです。

とりあえず、暫定で長距離用の車高にセットしています。
お盆が終わったらもっと下げたいと思います。

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リア側
普段の10.5Jと同じワイトレで奇跡の一発ツラが出ました。
ワイトレ込みで9.5J +4

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フロント側
こちらも同じワイトレ量でそこそこのツラに。
余裕で全切り、段差こなすので、まだまだ下げれます。
ワイトレ込み 9.5J −11

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アクセレラ 651スポーツ 200
255 35 18

キャンバーから見えるトレッドのカッコ良さを求めてハイグリップ系が良かったのと、コスパの良さからこの銘柄にしました。

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同じメーカーのホイールでも、使用タイヤ、色、幅で性格が大きく変わりました。

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