フォレスターの終電後の駅のロータリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フォレスターの終電後の駅のロータリーに関するカスタム事例

フォレスターの終電後の駅のロータリーに関するカスタム事例

2019年03月24日 01時53分

ぽんぽんのプロフィール画像
ぽんぽんスバル フォレスター

H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。

フォレスターの終電後の駅のロータリーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お迎えで駅のロータリーで待ち中。
外気温5℃と、ちと寒いので😨
エンジンかけっぱなしでヒーターつけてたら
20分待中に平均燃費が14.1km/lに低下した。
暖めて迎えてあげられて良かった。

フォレスターの終電後の駅のロータリーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ちょっとずつ前に進んで先頭になった。
そういえば晩酌我慢しておいて良かった。

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フォレスター

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フォレスター SK5

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