Nボックスカスタムの車高調・車高調整・ブリッツ車高調・BLITZ DAMPER ZZ-R・DANPER ZZ-Rに関するカスタム事例
2023年07月15日 19時09分
Kakichiホンダ Nボックスカスタム
平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom Lターボ Honda SENSINGで11台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。
【BLITZ DANPER ZZ-R】初の車高調整実施【令和5年7月15日(土)】
BLITZ DANPER ZZ-R取付後初の車高調整をしました。とりあえずフロントのみブラケットネジ位置を調整前（約32.6mm）から約5mm短く（約27mm）してみました。
調整後少し走行しましたが、なんか若干のり心地が悪くなったような感じはしますが、しばらくこの車高で走行してみます。
しかし前のテインと一緒でブラケットのロックシートがものすごく固かった💧 これが規定トルクなので仕方が無いのでしょうが・・・・皆さんも規定トルクできっちり締めてます？？
