ヴォクシーの梅雨明け・オートレベリング初期化・サイドスリップ狂いまくり・仕事終わりにやる事じゃない😱に関するカスタム事例

お疲れ様です。
足廻り、換えます😊

ガッツリ落とす事は前提せず、30mm程度落とす事にしてましたが、お世話になってる方に足廻り換える事を伝えると、
「ダウンサスじゃないんだから、もっと落とさなさぁ〜」🤪

はい、それじゃ10mm程プラスで、総量40mmダウンで調整👍
仕事終わって、秘密基地にて取り付け🤩
90ってフロントのカウル外さなくてもストラットタワーにアクセス出来る様になっていて、多少は楽になったのかな？🤔
ただ、左側はバッテリーが邪魔でチョット面倒😅
組むついでに1.5°の純正キャンバーボルト入れて、タイヤ外側の片摩耗対策🤪
リアはほぼ80と同じ😄
油断して組んだら、
この製品、リアスプリングに組み付け方向性がある事を、ちゃんと取説で読んでおらず、
箱を片付けよったら、基地隊長さんから、
「これ、方向性がある様やけど、それ見た？」
はい、見てません🤣
リアはまたやり直し😩
組み付けて、サイドスリップ調整やってたら、
何故か少し触っただけで、インにもアウトにも振れる🤔
タイロッドが太くなってる様に見えるのは私だけでしょうか?
いつもの様に簡単に行かず、結構時間掛かりました😱

一晩預けて、ヘッドライトのオートレベリングの初期化して、ガラスフィルムを業者に貼って貰って、引き取り😊
フロント・リア共にタイヤとフェンダーとの隙間は指2.5本分位の隙間👍
80の時より少し上がってる感じ🤭
この位が、段差とかそんなに気を遣わなくて良いのでOKです(￣∀￣)

後は、ホイールですね⭐️
いつ来るかなぁー🤔