レパードの松村課長さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レパードの松村課長さんが投稿したカスタム事例

レパードの松村課長さんが投稿したカスタム事例

2021年03月28日 17時47分

松村課長のプロフィール画像
松村課長日産 レパード UF31

UF31からGF31に乗り換えレストアからスタートになりました。

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突然ですが、平成3年式レパードアルティマターボのご紹介になります。売却しようかと思い、まずは個人売買しようかと考えています。

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売却理由は現在の勤務先が4月から某メーカー輸送グループ会社との繋がりが更に強くなりなかなか日産車は…残念ながらと言う理由です。あとは両親、家族が乗れる車にと言う理由です。

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普段は通勤にも使わず、北陸ですが冬も運転しませんので綺麗な状態です。マフラー交換してますがこのままでも車検はOKです。純正マフラー、純正アルミもあります。プロショップのボディガラスコーティング施工済

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全体的な塗装状態はかなりツヤツヤだと思います。色替え修復歴無しです。BBS17インチアルミ付きでタイヤも新品装着後わずかしか走ってません。キーレスエントリー付きですので鍵でドアロックしなくても良いので楽々です。

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エンブレムは某専門店で新品を購入しました。
ダーク色の純正です。

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エンブレムもメッキ剥がれが当たり前のレパード多いですが、綺麗じゃないと気が済みません。

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純正サンルーフ作動良好です。天井も垂れ無しです。
後で付けれない装備品ですね!某専門店の車両は屋根切って移植してますが、車は屋根切ると剛性下がりますし、修復歴有りになります。

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レパード後期はエアコン吹き出し口、デフロスター、が経年劣化しやすいですが、この通り良好な状態てす。ここが割れてるともう部品出ないので修理不可になります。

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ダッシュボードも変形ほぼ無い状態です。普段屋根付き駐車場保管で通勤などにも使用してませんのでこの状態維持しております。

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普段はダッシュマット装着してますのでこの状態キープしてます。中々ここまでの個体は市場に出ないと思います。綺麗なネオクラ車はいかがでしょうか?

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ここもヤレてると普段目につくので気分悪くなりますが、ドアハンドルエスカッションも変色無しです。スイッチ文字も完全な状態です。

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新車時からの記録簿あります。実走行74307kmです。
タイミングベルト、テンショナー、プラグ、ラジエーター、カップリングファン交換後5000km程しか走ってません。現状で不具合ありません。スーパーソニックサスペンション作動良好です。ダイナモ、パワステラック交換済

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エアコンの効きは良好です。一応R12補充用添加剤入りガスも持ってますので差し上げます。ナビはストラーダが付いてますこちらも作動良好です。フロントスピーカーはJBL新品に交換してます。

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このウールシートも大体の中古車はヤレてますが、ウールシートも毛羽だってます。保護の為に運転席は某専門店のシートカバー付けてます。金沢まで見に来る価値有りますよ。美味しい寿司も食べれますしね!

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アームレストも状態良好です。車検は来年5月まであります。費用抑えるなら現車確認後乗って帰る事も出来ます。当方陸送会社勤務なので全国陸送も出来ます。ご相談して下さい。

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この状態のレパードを大切にして下さる方にお譲りしたいと思います。他に質問等もし気になる方は連絡して下さい。冷やかしコメントは削除、場合によっては法的にしかるべき手段取らして頂きます。

VG30DET吹け上がり最高です。機関良好。止まるに関しても、マスターシリンダーストッパー付きで、ブレーキもマスターシリンダー対策品に交換してキャリパーもOH済です。ボディ補強のタワーバーも付いてます。エンジンオイルも全合成油使用。

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エンジンルームになります。なんか紹介してたら段々勿体無い思いになってきました。後ろ髪引かれる気分です。最後に大事な金額に関してですが、コメントして頂いた方に直接連絡し、お伝えすると言う方法にしたいと思います。相場より安く設定しています。大事に乗って下さい。

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