ステップワゴンの車高調導入！・TEIN FLEX Aに関するカスタム事例
2021年08月16日 14時49分
散々いじり倒したLY3Pとお別れして2021年2月22日に、とても綺麗なドノーマルの初期型RP3を入手です☺ これから皆さんをお手本に、じっくりドレスアップして行きたいとおもいます👍 どうぞよろしくお願いします(*･ω･)*_ _))ﾍﾟｺﾘﾝ
↑↑↑ 車高調導入😍😍😍
before:上
after:下
ついに念願のTEIN FLEX‐Aを本日導入(✋٠∀٠)<ﾃﾞｰｽ
↑↑↑ お世話になったKTSさん
↑↑↑ アライメント調整
Dに睨まれずに済むように、F側は敢えてキャンバーを付けました😉👌
(ツラツラでは無くなったのが、寂しいデスが､､､🤣)
↑↑↑ before & after
どっちがafterかは言うまでも無いッス🤤
↑↑↑ 超早施工に驚きました〜😱
組み付け１時間、調整30分!!!
10時に入庫して、昼前に終了しました〜🎂🎂🎂
現在地上高9cmで依頼し、馴染みダウンを視野に10cmで調整、減衰力は真ん中の8で､､､(意外と硬く締まった乗り心地になりましたネ〜☺️👍)
↑↑↑ やっぱり引っ込んでる〜😵
ま〜、Dに行くたびタイヤ交換するよりはマシって事で😁👍
(ちなみにキャリパーカバーも純正AWだと干渉してたので、余計にめんどくさかった〜www)
来月の6ヶ月点検が終わったら、Fだけ後1cm落とそうかな〜🤤
↑↑↑ イメージ通り〜👏👏
フェンダーにコブシが入る程の隙間が埋まり、
ようやく19inchシュバートAWが、浮かずに落ち着きました〜😁👍
これでほぼ完成(✋٠∀٠)<ﾃﾞｰｽ☺️👌
↑↑↑ 番外編
KTSさんは当然、チューンドショップなんですね〜🤤
BNR32に、70、32Z、180も!!!
平成初期に名を馳せた名車がずらり🤭
若かりし頃、自分もJZA70スープラ乗っていたので、この様なお店を贔屓にしてたな〜って、久しぶりにスープラを覗き込んでふと、思った💦💦💦
乗り降りするのに、腰が､､､天井低すぎる〜😱😱😱
