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エッセのエッセノーヴァ・ESSE NOVA・IZ METAL・実験・メッキ塗装は難しいに関するカスタム事例

エッセのエッセノーヴァ・ESSE NOVA・IZ METAL・実験・メッキ塗装は難しいに関するカスタム事例

2024年05月13日 17時47分

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だだダイハツ エッセ L235S

平日が公休なので皆さんと違うリズムでひっそり暮らしてます。 定型文的な挨拶は省略する癖があります。気に障ったら申し訳ありません。 自宅駐車場の問題でコンパクトカーしか保有できませんのでその範囲で楽しんでます。 フォロワーさん以外では、この人ちゃんと写真撮ってるな、このクルマ良いなって思った時にいいねする傾向があります。 何の投稿なのか後日認識する為にトップ画像等は一定期間過ぎたら削除し順次インスタに投稿しています。 (2枚目がテーマの画像) 2019.4より開始

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さて、前回の実験で残念な結果となったメッキ風塗料のROHAN IZ METAL 手塗りですが、朝から晩まで雨で何もできない日ですし、再度実験してみます。

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よ〜く振り振りしてから塗布してみたらこんな感じになりました。
(仕上がりのきれいさはともかく)

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ダミーダクトの左側はよく振らずに塗った前回のもので、右側は今回よく振ってから塗ったものです。そして、上は下地が黒だからダメなのかと白いアクリル板に塗ってみました。

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何度か塗り重ねて自動車税の納税パンフレットを反射させてみました。
(パンフは下敷きにしてただけですけど)

下地が黒だとあまりわかりませんが、明るい色だとかなりメッキ感が出ているのがわかりますでしょうか。鏡面に近いです。

結論としては、明るい下地にちゃんと振ってから塗ればそれなりにちゃんとメッキ風塗装になるということで良いと思います。ほぼメッキ。

ただし、手塗りは大きな面積は無理そうです。ガン吹き用のプロ用じゃないと無理でしょうね。難しすぎる。。。

バンパーについては、おとなしくラッピングでメッキ感を復活させようかと思います。
(13,000円は無駄に)

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そう言えば、リンレイのウルトラハードWコーティングですが、2回目の塗り込みが終わってからの雨でした。

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こんな塩梅です。1回目と大差無い気がします。

何度か塗り重ねて下さいって説明は、水弾き性UPじゃなくて、耐久性が上がるって意味なのかもしれませんね。

これだけ弾いてくれれば文句無いですけども。

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強い雨の日はレンズ濡らすの嫌なのでiPhoneで撮影です。

それなりに撮れますけど、なかなか一眼風にはならないですね。彩度だけはバキバキみたいな。

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