911 クーペのパッド交換・プロバイル・コーティング施工・スポーツカーにアイドリングストップなんぞ必要あらしまへんに関するカスタム事例

リア持ち上げてウマかける所探してたらフロントも浮いてる事に気付く。
そしてウマかけるところがない。

ストレートでジャックロッド買っといて良かったです！

ジャッキアップに1番てこずりました。

本日はパッドが届いたので交換&ついでにプロバイルでローター研磨をお願いしてきました！

箱の内蓋にパッドグリス。
こうゆうのおまけで付けてくれる所が地味に嬉しいですよね。

ディクセルのMとかゆう地味に高いけどプロバイルさんゴリ押しのダスト軽減パッドですが
数キロ走っただけで実感できるダストの少なさ！！
そして公道ではなんの不満もない効き目です！！

こりゃ買ってよかった。

パッドセンサーは特に必要ないし外す時に割れたんで切ってバイパスして無効にしてやりました笑

多分限界までパッドが減ったら擦れて線が切れて警告ランプがつく感じやとおもうんで直結しといてやれば2度と警告がつく事はないでしょう。

プロバイル様でローター研磨ついでにアイドリングストップをキャンセルするコーディングもお願いしました！

これ地味に快適なんですよ
ちなみに新しい機械導入したらしくフェラーリだろうがアストンだろうがほぼ全車種コーディングができるらしいので気になる方は是非プロバイルに問い合わせてみてね！！

ちなみプロバイルさんはコペンを4駆やらFRにしてみたりでけっこうコペン界隈では有名らしいです。

前々からパパ友兼SPアドバイザーとして見え隠れしていたのがプロバイルの社長さんでしていつも僕の厄介な案件をサクサクこなしてくれる頼もしい兄貴です！

多分この人がいなかったらポルシェなんて故障が怖くて一生乗る事は無かったでしょうね。

15年ぐらい前に買って子供が産まれてからハードめに遊ばれてきたトミカが出てきました

レヴェントンとかエンツォも出てきたんですがいつか乗れる日がくるのでしょうかね。

自分の運を信じて適当に頑張りたいと思います！