シルビアの和歌山・DIY・洗車・カーオーディオ・カロッツェリアに関するカスタム事例

土曜は朝から洗車。

シルビア帰ってきてからようやく洗車できたのでよかった。

んで、洗車終わったら初期化してネットワークモードに切り替え。

何でインパネ外してるかって？
パーキング線繋いでなかったので、アースに落とす為にギボシ使ってちょこちょこやってましたw

そういやサブウーファーのRCAをまだヘッドユニットに繋げてなかったので、一緒に繋げておきました。

これでフルに調整できる！って意気込んでましたが、繋げてから音源流したらまあガッカリ。
未調整のFスピーカーってこんな音悪かったっけ？ってくらい音がこもりまくってました。(Fスピーカー使ってた方なら分かるかも)

とりあえずやる事やらねばと思い、いつもの通りTA設定して、ピンクノイズ流してRTA計測でイコライザー弄って、ピンクノイズ流しながらスピーカーのゲイン調整してたんですが、フェーダー/バランスが左右にしか調整出来ない。なんで？
個別にスピーカーの音量揃えられないじゃん。

仕方ないので、左右で適当に揃えてから、適当な音源流して自分の耳を信じてツイーター側とミッド側の音量を弄ってました。

これが終われば楽しい楽しいカットオフ調整。
まあ難しい。
約2〜3時間くらい格闘してました。
いつもはBluetoothから iPhoneの音源を流してますが、気分転換を兼ねてUSBから違う音源を流して調整。
けどね、これがまた曲者で自分の持ってるUSB音源はバチクソ音質悪いんですw
理由は簡単。昔YouTubeでアップされてる比較的高音質な音源をネットのDLサイト経由でmp3に落としてたから。

まあこれが功を奏したのかは分かりませんが、USB音源で調整してマシになったとこでiPhoneの音源に切り替えたら割りかしマシになってましてね。

それが↓

先ずはツイーターのハイパスから。

最初4khzとか5khzとかで切ってたんですが、その辺だとツイーターは鳴っててもなんか上の量感がスッカスカな感じでした。
2khzまで下げるとツイーターの鳴り方がヤバそうな感じ、2.5khzでも何か違うなぁって事で3.15khzで落ち着きました。
スロープも色々試しましたが、画像では-24dbになってますが、ちょっと高音域の音が耳に刺さる感じだったので今は-18dbにしてます。

次はミッドのローパス。
こちらも色々試しましたが、ツイーターと被らないように設定。
3.15khzより上だと先程も書いたようにこもった音になるので、この辺りが良さそう。

スロープは-12dbのが丁度良い感じ。

ミッドのハイパスは適当です。

50hz辺りで設定しときました。

一応これで満足行くレベルにまではFスピーカー特有のこもり感あるスッカスカな音質とはおさらば出来ましたが、今度は下の量感が足りない。

ミッドのゲインを上げれば音質が悪くなってくるので、サブウーファーのローパスを100hzにして音量上げ、他のスピーカーのゲインを少しだけ下げたらあら不思議、めちゃくちゃ良い感じ。
特にツイーターとミッドの音の繋がりも意識して調整していたので、求めてた音質に近づいてきました。

調整に使ってる音源はいつもこれ。

ヴィーナスシンドロームです。
色んな曲で確認する為にEUROBEATを主に流してるんですが、結局最終確認する時は必ずこの曲流してますね。
自分のオーディオシステムはこの曲を気持ち良く聴く為だけに組んでますw

人生で初めて自分の金でCDを買ったのがこの曲なんですよね。
キャラも全て含めて思い入れしかないっす。

調整始めた時は昼間で明るかったのに、走りながらあーでもないこーでもないとダラダラやってたら暗くなってましたねw

まあ、サブウーファーのパワーが弱いのもあってまだ満足はしてませんが、、、w

こっからより一層オーディオ弄りたくなってきましたw

とりあえずは手始めにバッフルからですかね〜。
というのも、未だに純正バッフルなんです。
しかも助手席側のスピーカー固定用のネジ穴が1つ使い物にならなくて、、、。
ただ、S15にはメーカー物バッフルが存在しません。
あってもヤフオクでMDFが流れてるくらい？

なので、どこかオーディオショップに行ってオーダー物のメタルバッフルを作ってもらおうと思ってます。

で、どうせ作ってもらうのであれば、国産17cmが使えるだけでなくて、海外製の16.5cmのスピーカーも使えるようにしたいなぁと。

次入れる予定のスピーカーの第一候補が国産のパワー感ある高級機なんで奥行きもありますから、かなり手前に持ってきたい。

それらを考慮したら作ってもらうしかないよねとw
早ければ冬のボーナスが入ったら作りに行く予定です。

サブウーファーはそれからかなぁ。