ヤリスのほりくろ/江袋 光貴さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヤリスのほりくろ/江袋 光貴さんが投稿したカスタム事例

ヤリスのほりくろ/江袋 光貴さんが投稿したカスタム事例

2024年12月26日 07時10分

ほりくろ/江袋 光貴のプロフィール画像
ほりくろ/江袋 光貴トヨタ ヤリス MXPA10

23歳 レーシングドライバー -------------- スーパー耐久 ST5 村上モータース E-MotorSports ProTeam VERSUS所属 -------------- 124spider乗ってます、サーキット仕様に少しずつ仕様変更中 X : hori13_musica instagram : hori_kokiebukuro ドライバープロフィール : https://www.racing-driver.jp/koki-ebukuro/

ヤリスのほりくろ/江袋 光貴さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

暫く投稿を怠っていました😭

11月、12月は様々なことがありまして…
まずヤリスカップ第2戦富士

予選決勝共に大雨
予選B組で、A組が途中赤旗からのセッション終了となっていたため中盤にタイムを出せるようにセッティングしてコースイン

見事残り6分くらいまでは2番手につけていましたが、その後小雨に変わって赤旗も出ず予選13番手と沈んでしまいました。

決勝は周りのミスを付いたりでなんとかポジションアップ、26番手から24番手でのフィニッシュでした。

ヤリスのほりくろ/江袋 光貴さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

50M先も見えないほどの霧でレースが始まりまして…グリッドの位置的にライトほぼ見えないし後ろのグリーンフラッグも見えないし😂

こんな中で大事故もなくレースを終えられるヤリスカップのレベルの高さを今一度確認出来た、そんなレースでした。

ヤリスのほりくろ/江袋 光貴さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

その後、岡山国際のパーティレースやS耐富士にご挨拶等伺いまして、直前に参加が決まったドリームカップ6時間耐久にヴィッツクラスで参戦

ブレーキパッドが間に合わず、スプリントパッドを使用してピットインタイミングで交換してなんとか完走

S耐メカさんの底力に助けられまして、なんとか完走出来まして、国際Cライセンスに上げることが出来ました。

その後はパークトレーニングに参加し、124の新しい装備等を調整

お馴染みの参加者さんがGT4RSを購入されたとの事で、運転もさせて頂きました!

最高な音に応答性、全て思った通りに反応して付いてきてくれる車に感動して、ポルシェが欲しくなった1日でした😂

サンタさんにはポルシェ貰えませんでした🙄

ヤリスのほりくろ/江袋 光貴さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

来年度はヤリスカップからステップアップします。

ここからは沢山のプロドライバーさん達が同じコースを走っている領域、腕を磨いて前に進みます( ˇωˇ )

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