インプレッサ WRX STIのGRBインプレッサ スペックC・サイドターン・納車後1週間・まずはドラポジから・初めての4WDに関するカスタム事例
2026年09月14日 20時44分
あき9912 スバル インプレッサ WRX STI GRB
2020.11/30 納車 86 Gグレード MT H型 マグネタイトグレーメタリック ↓ 2023.12/21 納車 GR86 RC MT C型 マグネタイトグレーメタリック ↓ 2026.9/6 納車 GRBインプレッサWRX STI spec C B型 ピュアホワイト よろしくお願いします。 ジムカーナメインでたまのサーキット走行してます。
納車から約1週間…
本日はお仕事お休み
純正シート、ステアリングは滑る、ホールドしないで💧
わずか1週間でお部屋のインテリアになりました😁
中古のシートレールとボス
組み立てて
前車から引き継ぎ
バケットシートとステアリングを取り付け
ステアリングにスイッチ無いと全然楽ですね♪
サイドレバーも滑るので💧
いつも通り🎾テープ巻き巻き
シフトノブは納車日に変えてました☺️
ドラポジまだまだ微調整制は必要ですが
やっとまともに運転出来る様になりました😊
油圧パワステでステアリング重い上に滑りやすい為、ブースト掛かったらステアリング取られたて💧怖くて踏めず😰
試しにちょっと🤏❓踏みましたがと
トラクションがやばいですね
感覚的には後輪で蹴った後前輪で引っ張られる感じ😳（DCCDはフルLOCK）
因みにマフラーは最初から変わってました
ボクサーっぽく無い音❓
後、まだまだやる事は沢山あります…
