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エスクードのエスクード・DIY・スズキに関するカスタム事例

エスクードのエスクード・DIY・スズキに関するカスタム事例

2019年06月25日 15時49分

うるるんのプロフィール画像
うるるんスズキ エスクード YEA1S

zc32s からの乗り換えです。 スズキLOVEって訳ではありませんが、スズキの車は最高です(笑) ハンガリー🇭🇺万歳(((o(*゚▽゚*)o)))♡

エスクードのエスクード・DIY・スズキに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エスクード に取り付けられる数少ないパーツ、本当だったらタワーバーやメンバーブレースなどで補強したいところですが、マイナー車なので設定がないので、このドアスタビライザーを購入。
そもそもエスクード 用なんか設定ありませんがドアストライカーとかほぼどのメーカーも同じものを使ってるだろうと踏んで、スイフト用を購入(^ν^)
合わなければヤフオク行きでしたがドンピシャで着きました!

取り付け時間はドア2枚で30分かからないぐらい。

肝心のインプレですが

①ドアの開閉
ドッシリ閉まるのかなと思いきや、意外と軽く閉まります。正直この時点で騙された!と思いました(笑)
純正より爽やかに閉まります(笑)

②ハンドリング
ドアの開閉からは想像出来ない効果です。軽く開閉できるので効果は期待していませんでしたが、あからさまにハンドリングが変わりました。切り始めは軽く、車高が上がったような感覚(うまく説明出来ませんが)
スピードが上がるにつれてしっかり(少し重たくなる)してきます。車体の接地感が増えました。
そして1番わかりやすいのがセルフステアのハンドルの戻りがキレキレに戻ります。

③総評
価格の割に効果の体感できる製品です。ただ消耗品であろうプラスチックのスライダーが意外とちゃちいのでいつまでもつのかは不安です。(笑)
意外と良いの☆4つですね

エスクードのエスクード・DIY・スズキに関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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