エブリイバンのINMDK・INB137・四本脚仕様・inno・鴨川等間隔に関するカスタム事例

Tunerの皆様こんばんは☔
先日支払済のベースキャリアをABから引き取ってきました。

INDDKだと低すぎてサイクルキャリアやスキーキャリアの金具やベルトが当たるのでINMDKに。

早速取り付けていきましょう!
まずは仮組みとはいえ完成した姿で収まっているので車体に付けるためにバラします🛠️

高脚4本(2セット8本あります)のスクエアバー固定ボルトを一旦バラして逆向きに組み直します。
全ての脚のボルトの向きを揃えます🛠️

取説通り、仮組みをしてから雨樋に乗せます。
一組を雨樋に組んで固定したら、そこで得た情報(脚からはみ出るバーの長さ)を元に残り3組のバーを本組みします🛠️

雨樋に載せたら固定プレートを組んでいきます🛠️
バーエンドのキャップを付けましょう。
同じことを4回繰り返したら完成!

鴨川等間隔

鴨川等間隔

鴨川等間隔

四本脚仕様完成!

あとは各キャリアを載せて間隔の再調整ですね♪

ランボルギーニを背負って、外装ほぼ完成ですね♪

車高は今のところ上げる必要がないので触らずに。