R2のチェックランプ点灯・DIY・不具合の原因究明に関するカスタム事例

車高あと3cm落としたい症候群になってます

エンジンチェックランプが消えないので、
社外新品を購入。
仕事終わって晩酌してたらやってきました

仕事終わって、このスペースでの作業です。
地元でやりたいけど、どこで止まるかわからないから我慢ですね
晩酌してるので、試乗は明日です。

朝用事があったので、試乗したらまた点灯😅
解決したと思ったのに😂

自分にできる事をしていくしかありません。
歩いてホムセン迄キャブクリ買いに行って洗浄

神に縋る思いで大量に噴射したので、
モクモクも凄かったです

試乗しても、暫くすると点灯、
何が原因かわからず、仲間達と模索してると
ISCバルブが怪しいと。
でも、息子が仕事中に調べてくれたら、自分の車にはついてないと😅
代わりに、プレッシャーセンサーがらあると。
部品図送ってくれたんで、助かります

スロットルボディの横についてて、
センサーなので怖いので、綿棒でグリグリしたら汚れてたんで、
センサーと本体にキャブクリ入れちゃいました😂

因みに、このセンサー高い25000円😱

試乗してきたら、今度は点灯しなかったので、直った？
エンジン音も変わったような。
暖かくなってきたので、
グリル蓋もとっぱらいです。

中が丸見えなので、さむそうですね。

本来なら車屋さんに行ったほうが良いのですが、
まだ出稼ぎの先の車屋さん知らないし、
出来る限りやすく抑えたかってので、仲間の力借りてやってみました。
これでダメだったら、車屋さん行きですね。