180SXのミラーレス一眼・屋上駐車場・ブレーキパッド交換・タイヤ、ホイール交換・ヘッドライトユニット交換に関するカスタム事例
2021年11月09日 06時28分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
180SXだと個人的に17インチがベストバランスで
迷うことも無いのですが。
ひたすら地味に、ね。
完全合法（車検対応）を謳うウチの愛車たちですが
ギリギリ攻めすぎ厳しいところも。
車検が近いので、消滅したレイブリックの
マルチリフレクタにLEDは光軸がいつも…
要らぬ手間もですが、文句がつくのも嫌だから
小糸のセミシールドビーム新品に無名のH4バルブ。
ハロゲンなんて十数年ぶり。
まあ、せっかくなので使い分けるかのぅ。
の、前にサーキット仕様。
誘いがあったもんで。
車高を街乗りカッコ優先からアップ、パッドはCC-Rg
タイヤはAR-1、ぼちぼち、ね。
