ヴォクシーの納車から現在までの愛車に関するカスタム事例

ﾓｰﾀｰｼｮｰで展示された時の某TOYOTAの店長の写メをﾂﾚからもらいました。
2016年H28年4/20市販車発表以前の画像です。ﾋﾟｶﾋﾟｶ(笑)
70G'sヴォクシーに６年半、乗っていた頃に次期80G'sの発表は、前期か後期かまだかまだかと待っていた頃ついに来ました‼️w(*^^*)
しかもTOYOTAsafetysense Cとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞstop標準装備。

新ナンバーﾊﾟｼｬﾘ👀📷✨ﾋﾟｶﾋﾟｶ🚐✨(笑)
代車のイエローヴィッツが写ってます。

70を買い取りセンターに出し、納車までディーラーのイエローヴィッツ生活２週間ほど、待望の80G's納車❗2016年H28年６年末くらいです。o(^o^)o

70の気にいっていたノーマルデュアル出しマフラーは、残念ながら流行りのマフラーレスタイプ⤵️💧でした。
最初は、70の時に付けていたｷﾞｬﾙｿﾝワイパーノブですが、系統が違ってしまうのとワイパーが真ん中から上に行ったのでノーマルワイパーに変更しました。(^^;💦

70のG's専用スポーツパットの汚れはかなりひどかったんですが、80は低床ﾐﾆﾊﾞﾝ化され山道の走りの安定するコーナーリングとﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔ(70と同じ)の焼けたにおい(グリップする)がなくなりビックリ😲しました。(*^^*)

AVESTのシーケンシャルウィンカー、フットランプ、ポジショニングランプホワイト3機能付き
フォグランプLEDバルブに変更

ノーマル

70のオリジナルヘッドカバー移植
左下カットで取り付け、
エアーコントロールﾁｬﾝﾊﾞｰは、形が変わったので買い直し(>_<)、
ハイブリッド用ﾌｰﾄﾞｲﾝｼｭﾚｰﾀ

メッキﾊﾟｰﾂやsecondstageピラーやミラーアンダーやレッドﾓｰﾙ取り付け

社外テールやLEDリフレクターやメッキﾊﾟｰﾂやマフラーカッター取り付け

TOYOTAマークエンブレムステッカーやVOXYのロゴマークステッカー取り付け

以上、予算的に改造できないのでTOYOTAのG'sコンプリートカーを選び、車検対応＋αで早くも初車検🔰6月を迎えます。
災害保険や車の被害保険の臨時収入などでここまで仕上がりました。大きなﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟはしてませんが無事故無違反できました。
あと、２年は、引き続き大事に乗って行きたいです。(^3^)/

現在の仕様です。主にフロントは、気にいってるのでそのままで、ﾘｱと、サイドが小さなcustom、お気に入りの夜バージョンです。
5/9最新写メ(笑)📸
まだ、走行距離が少ないです。www(*^^*)