ロードスターのNDロードスター・レカロ RCS・バケットシート・インテリアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのNDロードスター・レカロ RCS・バケットシート・インテリアに関するカスタム事例

ロードスターのNDロードスター・レカロ RCS・バケットシート・インテリアに関するカスタム事例

2021年05月05日 21時20分

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おむすび先生マツダ ロードスター ND5RC

先行予約から購入したNDロードスター。通勤普段乗り、イベント・ミーティング参加、ミニサーキット・ジムカーナ走行会などマルチに楽しんでます。ディーラー出入りOK&車検OK仕様でやってます。よろしくお願いします(^^)v

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昨年の10月に装着しましたレカロRCSです。
正式に発表される前に仮注文を入れて3ヵ月待ちました。
なんか今は半年待ちだとか(^_^;)

私のNDロードスターの乗り方だと
普段乗り通勤に使用しているので乗り降りは犠牲にしたくない。たまに走行会に行くので純正シートよりホールドが欲しい。路面のインフォーメーションがリアルに欲しい。純正シートより軽くしたい。
この辺をうまくバランスよく満たしてくれているシートを待ち望んでいたのですがRCSがまさにそれでした。それからデザインもカラーバリエーションもカッコいいです。特にNDロードスターのシートバックベゼルの形状と同じですからね(笑)

実際に使用してみて、期待した通りのシートでした。乗り降りも純正シートと変わらないし、路面のインフォーメーションもいいですし、長時間乗っても疲れませんしね。ミニサーキットで走行しましたがフルバケには敵いませんが純正シートよりショルダーサポートがいいのでそれだけでもホールド性は上がってます。残念ながら4点式シートベルトはつけられませんので本格的にサーキット走行される方には向いてません。それから、シートポジションと速度にもよると思いますがオープン時にはピューピューと風切り音がシートバックですることがあります。

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