MPVの茜くま 北海道○くま連合協会さんが投稿したカスタム事例
2020年07月25日 12時05分
昨年の4月30日に納車しました。 本当はターボが欲しかったけど、 息子がとても気に入っているのでまぁ良いかと(^^) オジサンなのでほどほどにしています。
伊丹車両へパーツをもぎ取りに行った時にオートライト付きの車両があったので必要と思われるパーツ、ハーネスを取ってきました。
が…
ステアリングシャフトの根元付近にもう一つセンサーがある事が判明。
翌週にそれを取りに行ったのですが奥過ぎてセンサーが外せない😱💦💦
しかも、ハーネスを取る事も困難だったので諦めました😭💦💦
さすが、メーカーオプション。
簡単に外せるだろうとナメていました💦
諦めて帰ろうと思ったら、
ディーラーオプションのオートライト付きの車両を発見‼️
それならばとそちらをハーネスごと取ってきて取り付けることに。
ダッシュボードにセンサーを置くので後付け感がちょっと嫌でしたが、
すっかりオートライト付けたい欲求の方が強かったので配線の確認をしながらもぎ取りました。
カプラーにオートライトの配線を追加し、本来アクセサリー電源からセンサーの電源を取るのですが横着してワイパーから分岐😅
各部のチェックを済ませて点灯してみましたが…
点灯しません😱💦💦
その日はジャンクだったと諦めましたが、ワイパーが動かない事に気付きヒューズを見ると見事に切れていました。
くれぐれも私のように横着してエンジンをかけたままの配線作業はやめた方が良いです。
ヒューズを交換してオートライトを再接続。
今度は見事に着きました✨✨
ディーラーの取説だとセンサーの配線はピラー側から出すようになっていましたが、
できるだけ配線の露出を少なくしたくてツイーターのところから出しました。
マダム、ちょっとグレードアップした気分✨✨
ちなみにオートライト用のレバーとセンサーで千円ちょっと。
満足度はプライスレスでした(^^)
